Le telecamere di rilevamento della velocità di Los Angeles sono entrate in funzione il 26 ottobre 2026, con 20 telecamere nella prima fase di un progetto pilota quinquennale. Inizialmente, per 60 giorni i conducenti riceveranno avvertimenti anziché multe, secondo il Los Angeles Department of Transportation.
Punti chiave
- I controlli automatizzati si applicano ai conducenti che superano il limite di velocità di almeno 11 mph.
- La città prevede di estendere il progetto pilota a 125 postazioni dotate di telecamere.
- L’assessorato ai trasporti afferma che le telecamere non utilizzeranno il riconoscimento facciale.
Come funzioneranno le telecamere di rilevamento della velocità di Los Angeles
Le telecamere acquisiscono immagini delle targhe posteriori dei veicoli per individuare le violazioni dei limiti di velocità. Sono destinate alle strade identificate come ad alto rischio, comprese le zone scolastiche e le aree in cui si sono verificati incidenti gravi.
La legge 645 dell’Assemblea della California ha autorizzato progetti pilota di controllo automatizzato della velocità in alcune città, tra cui Los Angeles. Si prevede che l’iniziativa di Los Angeles costerà circa 38,5 milioni di dollari.
| Voce | Dettagli |
|---|---|
| Da 11 a 15 mph oltre il limite | 50 $ |
| Da 16 a 25 mph oltre il limite | 100 $ |
| Da 26 a 99 mph oltre il limite | 200 $ |
| Oltre 100 mph oltre il limite | 500 $ |
Multe e limiti alla privacy
Dopo l’iniziale periodo di avvertimento di 60 giorni, le sanzioni dipendono dalla velocità registrata. Il tariffario indicato non specifica una sanzione per un veicolo che viaggia esattamente 100 mph oltre il limite.
L’assessorato ai trasporti afferma che le immagini che non documentano una violazione saranno cancellate entro cinque giorni. Le immagini relative a violazioni saranno conservate per non più di 60 giorni.
Prossima tappa
La prossima tappa confermata è la fine dell’iniziale periodo di avvertimento di 60 giorni, dopo il quale saranno applicate le multe.
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