アンディ・バーナム首相が掲げる、政府の政策を自身の選挙区でどのように機能するかで判断するという「メーカーフィールド・テスト」は、ジョン・ヒーリー財務相が2026年10月28日に初の予算案を発表する際、注目を集めることになる。住民は、燃料費や税金の請求など、家計負担の軽減を求めている。

主なポイント

  • バーナム氏は、政府の発表内容はメーカーフィールドや同様の地域で機能するものであるべきだと述べている。
  • 住民は、ガソリン代、家計の請求額、税金による負担について語った。
  • プラット・ブリッジとスプリング・ビューは、プライド・イン・プレイス基金を通じて10年間で2,000万ポンドの助成を受けることになった。

メーカーフィールド・テストが予算案にとって意味するもの

6月のメーカーフィールド補欠選挙で勝利した後、バーナム氏は、この選挙区が政府の政策を測る基準となるべきだと述べた。同氏は、そこで機能する施策は、同様の地域でも機能するはずだと主張した。

シンクタンクのIPPRノースに所属するゾーイ・ビリンガム氏は、予算案では生活費の圧力と経済の逆風とのバランスを取ることになると述べた。誰がその負担を担い、誰が支援を受けるのかを見極めることが重要だと語った。

住民、燃料費と地域支援について語る

エイブラム在住のソフィー・ロウ氏は、バーナム氏の政策の恩恵をまだ実感していないと述べた。ガソリン代が高すぎるため、マージーサイドの職場を辞めて自宅に近い職場に移ったという。また、家計の請求を賄うには家族に2つの収入が必要だと語った。

里親のジョアン・エインスコウ氏は、車に給油するたびに以前より少なくとも20ポンド多く支払うようになったと述べた。また、地方自治体間で里親への住民税支援を同等にするよう求めた。

プラット・ブリッジ・コミュニティセンターの理事スー・ヒューズ氏は、プラット・ブリッジと近隣のスプリング・ビューに10年間で2,000万ポンドが助成されることを歓迎する一方、さらなる支援も望ましいと述べた。ボランティアが運営する同センターでは、各種活動、フードバンク、暖かく過ごせる場所を提供している。

予算案発表前に公表された施策

バーナム政権は、生活費対策として、バス運賃の上限を2ポンドに設定する措置、家庭向け電気料金への付加価値税（VAT）の撤廃、パブやライブ音楽会場への事業税軽減などを発表した。首相は、これらの措置だけでは不十分だと述べ、予算案でさらなる支援を行う可能性を示唆した。

予算案発表前日、財務相は、マーマレードやピクルス用キュウリなど100品目を超える製品の輸入税を撤廃すると発表した。

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