中古車販売の損失が基礎的な利益率の改善と経費の減少を上回り、Ayvensの2026年第3四半期の利益は減少した。車両リース・フリート管理会社の同社は、グループ帰属純利益が2億4,000万ユーロとなり、前年同期の2億7,300万ユーロから11.9%減少したと報告した。

要点

  • 中古車販売の純損益は、7,500万ユーロの利益から2,100万ユーロの損失に転じた。
  • 基礎的な利益率は4.6%上昇し、営業費用は5.1%減少した。
  • 経営陣は、AyvensがPowerUP 2026の財務目標の達成に向けて順調に進んでいると述べた。

中古車販売の損失がAyvensの利益を圧迫

中古車販売の純損益には減価償却調整が含まれる。Ayvensによると、1台当たりの中古車販売総利益は、2025年第3四半期の1,110ユーロから118ユーロに減少した。

同社は、この減少について、内燃機関車の業績が引き続き正常化していることと、原油価格の高止まりがこうした中古車の需要に及ぼす悪影響を理由に挙げた。販売台数は12万7,000台で、前年同期の14万台から減少した。

利益率とコストが一部を相殺

基礎的な利益率は8億1,700万ユーロに上昇した一方、リース・サービスの利益率は2.0%低下し、7億6,100万ユーロとなった。Ayvensは、後者の低下はトルコのハイパーインフレによるマイナス影響が拡大したことを反映していると述べた。

営業費用は4億700万ユーロに減少した。基礎的な利益率の上昇と基礎的な営業費用の低下が相まって、基礎的な経費率は52.8%から49.2%に改善した。法人税費用も1億1,600万ユーロから6,600万ユーロに減少した。これは、一時的な利益2件を含む実効税率の低下が一因となった。

フリートと見通し

9月末時点のAyvensの総フリート台数は304万4,000台で、前年同期比4.7%減少した。収益資産は528億ユーロで、前年同期比0.3%増加した。

同社の 第3四半期決算発表では、最初の9カ月間の1台当たり中古車販売総損益が会社予想に沿ったと述べた。CEOのフィリップ・ド・ロヴィラ氏は、同社はPowerUP 2026の財務目標を達成するうえで有利な立場にあると述べた。この評価は経営陣の見通しであり、達成済みの結果ではない。

次の節目

Ayvensは2027年2月4日に2026年第4四半期決算を発表する予定だ。

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