현대 베이온이 인도에서 전시장 출고가 999만 루피부터 출시됐다. 현대자동차 인도법인은 2027년부터 신형 SUV 베이온과 크레타의 연간 합산 판매량을 최소 25만 대로 늘리는 것을 목표로 하고 있다.

핵심 요점

  • 베이온은 현대차 라인업에서 베뉴와 크레타 사이에 위치하며, 첸나이에서 생산될 예정이다.
  • FY27 상반기 크레타 판매량은 전년 동기 대비 9% 넘게 감소한 반면, 중형 SUV 부문은 50% 넘게 성장했다.
  • 현대차는 베이온을 가솔린 및 CNG 파워트레인으로 제공하지만, 디젤이나 전기차 버전은 출시하지 않을 예정이다.

SUV 라인업을 확장하는 현대 베이온

타룬 가르그 전무이사 겸 CEO는 현대차가 중형 SUV 시장에서 입지를 유지하고자 하는 가운데, 합산 판매 목표는 추가 성장을 위한 출발점이라고 말했다. 베이온 출시 전까지 크레타는 해당 부문에서 현대차의 유일한 모델이었다.

인도자동차제조업협회(SIAM) 자료에 따르면, 길이 4~4.4m인 SUV와 MPV를 포함하는 광의의 중형 다목적차 부문은 지난 회계연도에 약 90만 대의 판매량을 기록했다. FY26에는 현대차 내수 판매의 거의 35%를 차지했다.

부문 성장 속 크레타 판매 감소

FY27 첫 6개월 동안 크레타 판매량은 전년 동기 대비 9% 넘게 감소한 89,727대를 기록했으며, 같은 기간 해당 부문은 50% 넘게 성장했다. 가르그는 디젤 모델의 공급 제약이 판매 실적에 일부 영향을 미쳤다고 설명했다. 디젤 모델은 대기 기간이 1개월을 넘는다.

모빌리티 글로벌의 경상용차 생산 전망 담당 부책임자인 가우라브 방갈은 현대차 모델 간 구매자를 이동시키기보다 신규 고객을 추가로 유치하는 것이 목표가 될 것이라고 말했다. 그는 해당 부문의 경쟁이 여전히 치열하다고 덧붙였다.

파워트레인 및 생산

현대차는 베이온을 가솔린 및 CNG 파워트레인으로 제공하며, 디젤 및 전기차 버전은 출시하지 않기로 했다. 가르그는 자체 조사 결과 해당 차급에서는 가솔린이 수요에서 가장 큰 비중을 차지할 것으로 나타났다고 말했다.

베이온은 현대차의 첸나이 공장에서 생산될 예정이다. 베뉴 생산이 푸네로 이전한 뒤 공장 가동률을 높이는 데 베이온이 기여할 것으로 예상된다.

인도 내 광범위한 계획

2025년 5월 발표된 현대자동차의 인도 사업 계획은 2030년 말까지 내연기관차 20종과 전기차 6종 등 총 26개 모델을 출시하는 내용을 담고 있다. 여기에는 신차, 완전변경 모델, 기존 제품의 업그레이드가 포함된다.

현대자동차는 2032년까지 인도에 155억 달러를 투자하겠다고 약속했다.

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