Lockheed Martin kunngjorde 23. oktober 2026 at selskapet hadde sikret seg en kontrakt på 114,63 millioner dollar for å redesigne sentrale navigasjonskomponenter i F-35. Arbeidet retter seg mot utdatert elektronikk i to systemer og forventes fullført innen januar 2030.
Viktigste punkter
- Kontrakten omfatter Global Positioning System Electronic Unit og NAV100 Inertial Navigation System.
- Redesignet skal sikre kompatibilitet med dagens fly samtidig som produksjonsforsinkelser unngås.
- Naval Air Systems Command fører tilsyn med kontrakten, som ble tildelt uten konkurranseutsetting.
Innholdsfortegnelse
- Navigasjonsarbeidet på F-35 retter seg mot utdatert elektronikk
- Finansieringsfordeling og tidsplan for ferdigstillelse
- Konklusjon
Navigasjonsarbeidet på F-35 retter seg mot utdatert elektronikk
Kontrakten fokuserer på å erstatte utdaterte elektroniske komponenter i F-35 Lightning IIs Global Positioning System Electronic Unit og NAV100 Inertial Navigation System. Målet er å opprettholde systemytelsen og kompatibiliteten med dagens fly.
Redesignet skal redusere risikoen knyttet til at produksjonskilder forsvinner, uten å forstyrre produksjonen. Tilgjengelighet på komponenter og kontinuitet i forsyningene står derfor sentralt i arbeidet, snarere enn en uttalt utvidelse av flyets navigasjonsevner.
Prosjektet inngår i det bredere arbeidet med å støtte fly som allerede er i tjeneste, samtidig som produksjonen fortsetter. Lockheed Martins tilnærming til understøttelse av F-35 beskriver samarbeid mellom myndighetene og industrien for å forbedre kostnadseffektiviteten, blant annet gjennom arbeid med digitale verktøy, tilgjengelighet på deler og mer effektive prosesser. Dette bredere rammeverket er atskilt fra den konkrete navigasjonskontrakten.
| Post | Detaljer |
|---|---|
| Kontraktsverdi | 114,63 millioner dollar |
| Bevilgning til flyanskaffelser i regnskapsåret 2026 | 46,41 millioner dollar |
| Bevilgning fra internasjonale partnere | 21,81 millioner dollar |
| Forventet ferdigstillelse | Januar 2030 |
Finansieringsfordeling og tidsplan for ferdigstillelse
Kontrakten oppgir 46,41 millioner dollar fra bevilgningen til flyanskaffelser i regnskapsåret 2026 og 21,81 millioner dollar fra internasjonale partnere i F-35-samarbeidsprogrammet. Disse to bevilgningene utgjør ikke en fullstendig oversikt over kontraktsverdien på 114,63 millioner dollar.
Naval Air Systems Command fører tilsyn med kontrakten, som ble tildelt uten konkurranseutsetting. Januar 2030 er forventet ferdigstillelsesdato; det innebærer ikke at de redesignede komponentene allerede er levert eller installert.
For Lockheed Martin føyer kontrakten et avgrenset arbeid med navigasjonssystemer til selskapets F-35-oppgaver. Kontraktens uttalte omfang gjelder redesign av komponenter og kontinuitet i produksjonen; den fastslår ikke noen tallfestet effekt på selskapets inntjening eller utbetalinger til aksjonærene.
Konklusjon
F-35-kontrakten for navigasjon retter seg mot utdaterte komponenter og kontinuitet i forsyningene. Den bekreftede tidsplanen å følge er forventet ferdigstillelse i januar 2030; kontraktstildelingen innebærer ikke at redesignet er ferdigstilt.
Les flere nyheter
Flere nyheter fra FinanceVelix
Ansvarsfraskrivelse
Denne FinanceVelix-artikkelen gir generell informasjon, ikke personlig finansiell rådgivning, investeringsråd, juridisk rådgivning eller skatterådgivning. Markedspriser, renter og økonomiske forhold kan endre seg; investeringer innebærer risiko for tap. Fakta gjenspeiler materialet som var tilgjengelig ved publisering, og kan endres. Kontroller viktig informasjon uavhengig, og rådfør deg med en kvalifisert fagperson ved behov. Omtale av en eiendel, et selskap eller en tjeneste er ingen anbefaling.
