Plany ekspansji JK Tyre o łącznej wartości ₹6,110 crore będą koncentrować się na oponach o wyższej wartości dodanej, technologii czujników i elektromobilności. Spółka dąży do poprawy rentowności w obliczu rosnących kosztów surowców. Program obejmuje trwające zwiększanie mocy produkcyjnych oraz dodatkowe projekty zaplanowane na najbliższe trzy–cztery lata.

Najważniejsze informacje

  • JK Tyre chce, aby w ciągu dwóch lat opony premium do samochodów osobowych o średnicy co najmniej 16 cali stanowiły ponad 50% sprzedaży.
  • Spółka wprowadziła na rynek oponę do samochodów osobowych z wbudowanymi czujnikami i testuje tę technologię z producentami.
  • Przychody wzrosły w okresie lipiec–wrzesień, ale skonsolidowana EBITDA spadła pod presją kosztów surowców, które obniżyły marże.

Ekspansja JK Tyre i cele dotyczące opon premium

Program inwestycyjny obejmuje ₹1,130 crore na trwającą już ekspansję oraz ₹4,980 crore na dodatkowe projekty. Dyrektor zarządzający Anshuman Singhania powiedział, że spółka chce, aby w ciągu dwóch lat opony premium do samochodów osobowych o średnicy 16 cali i większej stanowiły ponad połowę odpowiedniego segmentu, wobec około 27–30% obecnie.

Osiem z 10 ostatnich zatwierdzeń udzielonych przez producentów samochodów dotyczyło opon o większych średnicach obręczy. W kwartale zakończonym we wrześniu sprzedaż opon premium wzrosła o około 10% rok do roku na rynku wymiany oraz o 20% w dostawach dla producentów samochodów.

Inteligentne opony i usługi dla flot

JK Tyre przeszła od sprzedaży montowanych dodatkowo zestawów do monitorowania ciśnienia w oponach do umieszczania czujników wewnątrz opon. Inteligentna opona spółki do samochodów osobowych może monitorować ciśnienie, temperaturę i potencjalne nieszczelności. Zarząd poinformował, że trwają rozmowy i testy z producentami samochodów dotyczące integracji tej technologii z systemami pojazdów.

Spółka opracowała również opony JETWAY JUXe do pojazdów użytkowych oraz Ranger HPe do elektrycznych samochodów osobowych. Dostarcza opony do autobusów elektrycznych i uczestniczy w rozwijających się segmentach elektrycznych ciężarówek.

Singhania chce, aby w ciągu trzech lat JK Tyre stała się największym w Indiach dostawcą usług związanych z oponami do samochodów ciężarowych. Usługi obejmują bieżnikowanie oraz umowy rozliczane według przejechanych kilometrów, w ramach których niektórzy klienci płacą za użytkowanie opon i powiązane usługi zamiast kupować opony na własność. Sieć obejmuje ponad 1,500 operatorów flot, ponad 70 klientów z sektora mobilności oraz 95 centrów bieżnikowania.

Wzrost przychodów przy niższych zyskach

W okresie lipiec–wrzesień skonsolidowane przychody wzrosły do ₹4,840.73 crore z ₹4,011.31 crore, czyli o 20.7%. Skonsolidowany zysk przed odsetkami, opodatkowaniem, amortyzacją i umorzeniem (EBITDA) spadł o 35.9% do ₹343.14 crore z ₹535.68 crore.

Surowce stanowią około 65–67% kosztów produkcji. Dyrektor finansowy Sanjeev Aggarwal powiedział, że dyscyplina kapitałowa pozostaje kluczowa dla ekspansji. Spółka preferuje zlecanie na zewnątrz produkcji opon do pojazdów dwu- i trzykołowych zamiast angażowania znacznych dodatkowych nakładów inwestycyjnych w produkcję.

Czytaj więcej wiadomości

Więcej wiadomości FinanceVelix

Zastrzeżenie

Ten artykuł FinanceVelix zawiera ogólne informacje i nie stanowi spersonalizowanej porady finansowej, inwestycyjnej, prawnej ani podatkowej. Ceny rynkowe, stopy procentowe i warunki gospodarcze mogą się zmieniać; inwestycje wiążą się z ryzykiem straty. Przedstawione fakty odzwierciedlają informacje dostępne w chwili publikacji i mogą ulec zmianie. Należy samodzielnie zweryfikować istotne informacje i w razie potrzeby skonsultować się z wykwalifikowanym specjalistą. Wzmianka o aktywach, spółce lub usłudze nie stanowi rekomendacji.