Mercedes-Benz zaprezentował w pełni elektryczny model AMG GT SUV 17 października 2026 r., ustalając cenę początkową podstawowej wersji GT 53 na 113 050 €. Zamówienia mają ruszyć 20 października, a nie w dniu ogłoszenia, natomiast wersje GT 55 i GT 63 mają pojawić się wiosną 2027 r.
Najważniejsze informacje
- Cena GT 53 zaczyna się od 113 050 €, a przyjmowanie zamówień ma rozpocząć się 20 października 2026 r.
- Ten pełnowymiarowy SUV jest pierwszym modelem AMG opracowanym w całości we własnym zakresie i drugim pojazdem opartym na architekturze AMG.EA.
- Mercedes-AMG deklaruje zasięg do 700 kilometrów, zależnie od konfiguracji akumulatora.
Spis treści
- Wprowadzenie AMG GT SUV na rynek rozpoczyna się od GT 53
- Dedykowana platforma elektryczna i różne układy napędowe
- Wybór akumulatora wpływa na deklarowany zasięg i parametry ładowania
- Podsumowanie
Wprowadzenie AMG GT SUV na rynek rozpoczyna się od GT 53
Harmonogram premiery oddziela początek przyjmowania zamówień od debiutu mocniejszych modeli. Ogłoszenie Mercedes-Benz o wprowadzeniu AMG GT SUV na rynek wskazuje 20 października 2026 r. jako pierwszy dzień składania zamówień na GT 53, natomiast GT 55 i GT 63 mają pojawić się wiosną 2027 r.
Cena początkowa 113 050 € dotyczy podstawowej wersji, a nie modelu z najwyższej półki. W ogłoszeniu nie podano cen dwóch późniejszych wariantów ani terminu dostaw GT 53 do klientów.
| Pozycja | Szczegóły |
|---|---|
| GT 53 SUV | Deklarowana moc: 400 kW (544 KM) |
| GT 55 SUV | Deklarowana moc: do 600 kW (816 KM) |
| GT 63 SUV | Deklarowana moc maksymalna: do 860 kW (1 169 KM) |
Dedykowana platforma elektryczna i różne układy napędowe
Ten SUV jest drugim pojazdem opartym na wysokowydajnej elektrycznej architekturze AMG.EA. Rozszerza zastosowanie tej platformy na pełnowymiarowy SUV, po czterodrzwiowym coupe AMG GT.
Trzy wersje nie mają identycznego układu silników. GT 53 wykorzystuje dwa silniki synchroniczne, po jednym przy każdej osi. GT 55 i GT 63 mają trzy silniki z osiowym strumieniem magnetycznym: dwa z tyłu i jeden z przodu.
Mercedes-AMG podaje, że najmocniejsza wersja może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy i osiągnąć 270 km/h z pakietem Driver’s Package. Są to dane techniczne deklarowane przez producenta, a nie wyniki niezależnych testów.
Wybór akumulatora wpływa na deklarowany zasięg i parametry ładowania
Mercedes-AMG podaje dwie pojemności użytkowe akumulatora: 106 kWh i 128 kWh. Większy akumulator zapewnia deklarowany zasięg do 700 kilometrów w cyklu testowym WLTP; wartości tej nie należy traktować jako zasięgu każdej wersji ani gwarancji rzeczywistego dystansu.
Firma podaje maksymalną moc ładowania prądem stałym do 600 kW w przypadku mniejszego akumulatora i 710 kW w przypadku większego. Według deklaracji większy akumulator może w ciągu dziesięciu minut zyskać zasięg WLTP do 450 kilometrów w określonych warunkach ładowania. Osiągnięcie tych maksymalnych wartości zależy od dostępności odpowiedniej infrastruktury ładowania i stanu akumulatora.
Podsumowanie
Kolejnym zaplanowanym etapem jest rozpoczęcie przyjmowania zamówień na GT 53 20 października 2026 r. GT 55 i GT 63 mają pojawić się wiosną 2027 r.; w ogłoszeniu nie podano ich cen.
Więcej wiadomości
Więcej wiadomości FinanceVelix
Zastrzeżenie
Ten artykuł FinanceVelix zawiera ogólne informacje i nie stanowi spersonalizowanej porady finansowej, inwestycyjnej, prawnej ani podatkowej. Ceny rynkowe, stopy procentowe i warunki gospodarcze mogą się zmieniać; inwestycje wiążą się z ryzykiem straty. Fakty odzwierciedlają informacje dostępne w chwili publikacji i mogą ulec zmianie. Należy samodzielnie zweryfikować istotne informacje i w razie potrzeby skonsultować się z wykwalifikowanym specjalistą. Wzmianka o aktywach, firmie lub usłudze nie stanowi rekomendacji.
