Um projeto rodoviário Delhi-Haridwar deve ser inaugurado em novembro de 2026 e pode reduzir o tempo de viagem para uma hora e meia, afirmou Nitin Gadkari, ministro dos Transportes Rodoviários e Rodovias da Índia, em 27 de outubro.

Principais conclusões

  • Gadkari afirmou que o projeto rodoviário deveria ser inaugurado no mês seguinte; ele ainda não foi inaugurado.
  • O ministro afirmou que o projeto rodoviário Char Dham estava 80–85% concluído.
  • Ele mencionou projetos governamentais no valor de ₹1 lakh crore relacionados ao turismo religioso e ₹2 lakh crore em projetos de túneis.

Rodovia Delhi-Haridwar e tempos de viagem

Em uma conferência sobre rodovias da Confederação da Indústria Indiana, Gadkari afirmou que a inauguração planejada melhoraria a conectividade com Haridwar, destino religioso em Uttarakhand.

Ele também afirmou que o corredor Delhi-Dehradun, inaugurado recentemente, havia reduzido o tempo de viagem entre essas cidades de sete horas para duas. A viagem projetada de uma hora e meia entre Delhi e Haridwar é uma estimativa para depois da inauguração do novo projeto, e não um tempo de viagem atual divulgado.

Turismo e investimentos rodoviários mais amplos

Gadkari afirmou que o tráfego de Delhi para os destinos religiosos de Badrinath e Kedarnath havia triplicado à medida que avançavam os trabalhos no projeto rodoviário Char Dham. Segundo ele, melhores ligações rodoviárias poderiam atrair mais visitantes e apoiar o emprego no turismo.

O ministro também apontou a via expressa Delhi-Mumbai como uma forma de conectar distritos rurais e tribais a centros econômicos. Ele citou distritos como Alwar e Dausa, no Rajastão, Ratlam e Jhabua, em Madhya Pradesh, e Dahod, em Gujarat.

Gadkari afirmou que a construção de rodovias gera empregos e demanda por materiais e máquinas, enquanto melhores conexões poderiam reduzir os custos de transporte. Essas foram avaliações do ministro sobre os potenciais benefícios econômicos.

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