As câmeras de velocidade de Los Angeles começaram a operar em 26 de outubro de 2026, com 20 câmeras na primeira fase de um projeto-piloto de cinco anos. Inicialmente, os motoristas receberão advertências, e não multas, durante 60 dias, segundo o Departamento de Transportes de Los Angeles.
Principais conclusões
- A fiscalização automatizada se aplica a motoristas que excedam o limite de velocidade em pelo menos 11 mph.
- A cidade planeja expandir o projeto-piloto para 125 locais com câmeras.
- O departamento de transportes afirma que as câmeras não usarão reconhecimento facial.
Como funcionarão as câmeras de velocidade de Los Angeles
As câmeras capturam imagens das placas traseiras dos veículos para identificar infrações por excesso de velocidade. Elas são destinadas a vias identificadas como de alto risco, incluindo zonas escolares e áreas onde ocorreram acidentes graves.
O projeto de lei 645 da Assembleia da Califórnia autorizou projetos-piloto de fiscalização automatizada de velocidade em cidades selecionadas, incluindo Los Angeles. A iniciativa de Los Angeles deverá custar aproximadamente US$ 38,5 milhões.
| Item | Detalhes |
|---|---|
| 11–15 mph acima do limite | US$ 50 |
| 16–25 mph acima do limite | US$ 100 |
| 26–99 mph acima do limite | US$ 200 |
| Mais de 100 mph acima do limite | US$ 500 |
Multas e limites de privacidade
Após o período inicial de 60 dias de advertências, as penalidades dependerão da velocidade registrada. A tabela divulgada não especifica uma penalidade para um veículo que trafegue exatamente 100 mph acima do limite.
O departamento de transportes afirma que as imagens que não resultarem em uma infração serão apagadas em até cinco dias. As imagens associadas a infrações serão mantidas por no máximo 60 dias.
Próximo marco
O próximo marco confirmado é o fim do período inicial de 60 dias de advertências, após o qual as multas deverão começar a ser aplicadas.
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