As perspectivas da Shree Cement continuaram centradas em volumes de vendas mais altos durante a teleconferência de resultados de 23 de outubro de 2026, com a administração mantendo a projeção para o ano completo de 40–41 milhões de toneladas apesar da alta dos custos de combustível. Os volumes de vendas na Índia cresceram aproximadamente 18% em relação ao ano anterior no segundo trimestre do exercício fiscal de 2027, mas os resultados mais fracos por tonelada limitaram o aumento do resultado operacional consolidado.
Principais conclusões
- A administração manteve a projeção de volume anual de 40–41 milhões de toneladas, descrevendo 41 milhões de toneladas como uma meta alcançável.
- Espera-se que os custos de combustível subam ainda mais no 3.º trimestre, após reduzirem os resultados por tonelada no segundo trimestre.
- Uma participação maior de produtos premium e volumes mais altos são as principais alavancas da administração para sustentar a rentabilidade.
Sumário
- Perspectivas da Shree Cement mantêm intacta a meta de volume anual
- Projeção para combustíveis aponta para pressão contínua sobre os custos
- Produtos premium e mudanças na matriz energética favorecem a eficiência
- Planos de expansão mantêm cronograma em etapas
- Conclusão
Perspectivas da Shree Cement mantêm intacta a meta de volume anual
O diretor-geral, Neeraj Akhoury, reiterou a meta de volume para o ano completo depois que as vendas na Índia alcançaram 9,31 milhões de toneladas no 2.º trimestre. Ele estimou o crescimento da demanda do setor entre 7% e 10% durante o trimestre e afirmou que a Shree deverá crescer um pouco mais rápido que o setor se a demanda no segundo semestre avançar cerca de 7%.
As perspectivas de demanda não eram incondicionais. Akhoury apontou a monção fraca como a principal preocupação para o consumo rural. Seus comentários, portanto, combinaram confiança na meta anual da empresa com cautela quanto à força do mercado em geral.
O lucro consolidado antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) aumentou cerca de 4% em relação ao ano anterior, para INR1,016 crore. No entanto, o EBITDA por tonelada caiu para INR966, ante INR1,055. As vendas mais altas sustentaram o resultado operacional total, mas cada tonelada gerou menos EBITDA do que um ano antes.
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Despesas de capital no primeiro semestre | INR895 crore. |
| Perspectiva de despesas de capital para o segundo semestre | Previsão de INR700–INR800 crore. |
| Caixa líquido consolidado | INR8,168 crore. |
| Concreto usinado | Os volumes aumentaram 153% e a receita subiu 182%; o negócio permaneceu com EBITDA positivo. |
| Distância média de transporte de carga | 427 quilômetros, ante 445 quilômetros no 1.º trimestre e 441 quilômetros um ano antes. |
Projeção para combustíveis aponta para pressão contínua sobre os custos
O diretor financeiro, Subhash Jajoo, afirmou que os custos de combustíveis postos na fábrica chegaram a INR2.09 por quilocaloria no 2.º trimestre, ante INR1.95 no 1.º trimestre e INR1.66 um ano antes. Com base na carteira de pedidos, ele projetou INR2.15–INR2.20 por quilocaloria para o 3.º trimestre.
Os custos de produção combinados também aumentaram, chegando a INR4,636 por tonelada, ante INR4,329 no trimestre anterior e INR4,245 um ano antes. Ainda assim, Akhoury esperava que os custos gerais do 3.º trimestre fossem, em linhas gerais, semelhantes aos do 2.º trimestre, com volumes mais altos proporcionando alguma alavancagem operacional, embora tenha alertado que itens como os custos das sacas continuavam voláteis.
Akhoury afirmou que os preços do cimento em outubro estavam melhores que os de setembro, mas não confirmou os aumentos específicos de INR20–INR25 por saca mencionados durante a teleconferência. Os preços continuavam dependendo da oferta e da demanda.
Produtos premium e mudanças na matriz energética favorecem a eficiência
Os produtos premium representaram 29% do mix de produtos, ante 21% um ano antes e 23% no 1.º trimestre. A meta interna da administração é superar 40% por volta do exercício fiscal de 2028–29. Akhoury afirmou que os produtos premium são vendidos por INR25–INR35 por saca acima dos produtos básicos, e que alguns produtos mais novos alcançam um prêmio maior.
A eletricidade de fontes verdes representou 65.2% do consumo total de eletricidade no trimestre. A empresa também reduziu drasticamente o uso de coque de petróleo, que representou 11% de sua matriz de combustíveis, contra 66% um ano antes, à medida que os preços mais altos do coque de petróleo levaram à mudança para outros combustíveis.
As iniciativas de eficiência energética e combustíveis alternativos da Shree Cement contextualizam essas mudanças operacionais. A política de sustentabilidade da empresa descreve caldeiras multicombustíveis capazes de usar biomassa, resíduos agrícolas e pneus descartados para reduzir a dependência de combustíveis não renováveis; essa descrição da política é distinta dos números trimestrais mais recentes.
Planos de expansão mantêm cronograma em etapas
Sobre a nova fábrica greenfield em Meghalaya, Akhoury afirmou que os empreiteiros haviam mobilizado equipes, os pedidos haviam sido feitos e as obras deveriam começar em breve. A entrada em operação continuava prevista para o trimestre encerrado em março de 2028, não se tratando de uma adição de capacidade já concluída.
Nos Emirados Árabes Unidos, a administração esperava volumes semelhantes no segundo semestre aos cerca de 2,1 milhões de toneladas alcançados no primeiro semestre. Esperava-se que o moinho de 3 milhões de toneladas recém-comissionado operasse com utilização de 30%–40%, o que ressalta que levaria tempo para a nova capacidade contribuir plenamente.
Conclusão
O próximo teste para as perspectivas da Shree Cement será o desempenho no 3.º trimestre: se os volumes mais altos e um mix de produtos mais favorável poderão sustentar a rentabilidade enquanto os custos de combustível sobem em direção à faixa projetada pela administração. A meta de volume anual permanece inalterada, enquanto a entrada em operação de Meghalaya continua planejada para o trimestre encerrado em março de 2028.
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