Rezultatele JetBlue pentru trimestrul al treilea din 2026 au indicat o creștere a veniturilor de 21,1%, până la 2,812 miliarde de dolari, dar și o pierdere netă mai mare, întrucât cheltuielile au crescut mai repede decât vânzările. Compania aeriană a anunțat rezultatele pe 26 octombrie, raportând o pierdere netă de 257 de milioane de dolari, comparativ cu 143 de milioane de dolari cu un an mai devreme. Cu toate acestea, acțiunile au crescut cu 10,91% în tranzacțiile after-hours.
Concluzii principale
- Pierderea non-GAAP a JetBlue, de 0,60 dolari pe acțiune, a fost cu 0,05 dolari peste așteptările analiștilor.
- Creșterea veniturilor a reflectat randamente mai bune, în timp ce prețurile medii ale combustibilului au crescut cu 57% față de anul precedent.
- Conducerea se așteaptă la o îmbunătățire a marjei operaționale în trimestrul al patrulea, însă obiectivele de profitabilitate pe termen mai lung rămân ținte.
Rezultatele JetBlue arată creștere, dar nu și revenirea la profit
În cele trei luni încheiate la 30 septembrie, pierderea diluată raportată pe acțiune s-a adâncit la 0,68 dolari, de la 0,39 dolari cu un an mai devreme. Cheltuielile operaționale au crescut cu 22,1%, până la 2,956 miliarde de dolari, depășind veniturile și generând o pierdere operațională de 144 de milioane de dolari, comparativ cu 100 de milioane de dolari în trimestrul corespunzător din 2025.
Anunțul JetBlue privind rezultatele din trimestrul al treilea a arătat că veniturile per milă de scaun disponibil, o măsură a veniturilor raportate la capacitate, au crescut cu 18,4%. Capacitatea a crescut cu numai 2,3%, ceea ce indică faptul că avansul veniturilor a provenit în principal din generarea unor venituri mai mari per unitate de capacitate, nu dintr-o extindere semnificativă a numărului de zboruri.
Pierderea pe acțiune non-GAAP a fost peste așteptări, iar veniturile au fost cu 30 de milioane de dolari sub previziunile analiștilor. Aceste comparații cu estimările analiștilor sunt distincte de evaluarea conducerii: directorul general Joanna Geraghty a declarat că cererea rezilientă și randamentele solide au dus veniturile peste nivelul anticipat inițial de compania aeriană.
| Element | Detalii |
|---|---|
| Estimarea capacității pentru T4 2026 | Creștere de 3,0%–4,0% față de anul precedent |
| Estimarea veniturilor unitare pentru T4 2026 | Creștere RASM de 18,0%–22,0% față de anul precedent |
| Estimarea costurilor unitare ajustate, fără combustibil, pentru T4 2026 | Variația CASM fără combustibil între -1,0% și +1,0% față de anul precedent |
| Estimarea cheltuielilor de capital pentru T4 2026 | Aproximativ 300 de milioane de dolari |
Prețurile mai mari ale combustibilului absorb o mare parte din câștigul de venituri
Prețurile medii ale combustibilului au ajuns la 3,91 dolari pe galon, în creștere cu 57% față de anul precedent. Cheltuielile totale cu combustibilul pentru aeronave au crescut cu 61%, până la 868 de milioane de dolari. JetBlue a declarat că a compensat aproximativ 87% din creșterea costurilor cu combustibilul prin venituri mai mari.
Cheltuielile operaționale per milă de scaun disponibil au crescut cu 19,4%, depășind avansul de 18,4% al veniturilor unitare. Indicatorul ajustat al costurilor unitare, care exclude combustibilul, alte cheltuieli operaționale care nu țin de activitatea aeriană și elementele speciale, a crescut cu 7,0%.
Conducerea a atribuit cea mai mare parte a depășirii estimărilor privind veniturile randamentelor mai mari, susținute de o tehnologie îmbunătățită de gestionare a veniturilor. JetBlue a raportat, de asemenea, o creștere de aproape 15% a veniturilor unitare în Fort Lauderdale, în pofida unei creșteri a capacității de peste 65%.
Perspectivele pentru trimestrul al patrulea indică o îmbunătățire a marjei
JetBlue se așteaptă ca marja operațională din trimestrul al patrulea să se îmbunătățească cu unul până la două puncte procentuale față de anul precedent. Conducerea anticipează menținerea solidității veniturilor și o încetinire a creșterii costurilor unitare, excluzând combustibilul, chiar dacă estimarea prețului combustibilului urcă la 4,64 dolari pe galon.
La sfârșitul lunii septembrie, compania aeriană dispunea de lichidități de 2,2 miliarde de dolari, inclusiv o facilitate de credit neutilizată de 600 de milioane de dolari. Se estimează că o finanțare suplimentară de 250 de milioane de dolari, garantată cu aeronave, va fi acordată în trimestrul al patrulea, sub rezerva mecanismelor obișnuite de finanțare.
Geraghty a reiterat obiectivele conducerii privind menținerea profitabilității operaționale în 2027 și obținerea unui câștig pe acțiune de cel puțin 1 dolar, precum și a unui flux de numerar liber pozitiv în 2028. Acestea sunt ținte orientate spre viitor, nu rezultate confirmate de raportarea din trimestrul al treilea.
Următorul reper
Următorul reper programat pentru JetBlue este conferința telefonică privind rezultatele, din 27 octombrie 2026, la ora 10:00, ora de pe Coasta de Est a SUA, când conducerea va discuta rezultatele trimestriale și perspectivele.
Citiți mai multe știri
Declinarea responsabilității
Acest articol FinanceVelix oferă informații generale, nu consultanță financiară, de investiții, juridică sau fiscală personalizată. Prețurile de piață, ratele dobânzilor și condițiile economice se pot schimba; investițiile implică riscul de pierdere. Informațiile reflectă materialele disponibile la momentul publicării și se pot modifica. Verificați în mod independent informațiile importante și consultați un specialist calificat, dacă este necesar. Menționarea unui activ, a unei companii sau a unui serviciu nu constituie o recomandare.





Comentarii
Fiți respectuoși. Fără spam, uzurparea identității sau date confidențiale de autentificare. Postările și comentariile obișnuite apar imediat; linkurile suspecte sunt reținute pentru verificare.
Te rugăm să aștepți…