Представленные STMicroelectronics 26 октября 2026 года автомобильные датчики безопасности объединяют измерения ускорения и угловой скорости в одном корпусе для систем защиты автомобиля и помощи водителю. Производитель микросхем сообщил, что все четыре устройства уже находятся в производстве и предназначены для применения как в автомобилях премиум-класса, так и в массовом сегменте.

Ключевые выводы

  • Четыре комбинированных устройства — акселерометры и гироскопы — находятся в производстве для активных и пассивных систем безопасности автомобилей.
  • Этот запуск стал первым выводом ST продукта на массовый рынок после приобретения в начале 2026 года бизнеса NXP по автомобильным и промышленным MEMS-датчикам.
  • По словам ST, платформа поддерживает множество функций безопасности, а компания гарантирует доступность продукции как минимум в течение 15 лет.

Содержание

Автомобильные датчики безопасности предназначены для выполнения множества функций

Новые устройства предоставляют автопроизводителям и поставщикам первого уровня общую сенсорную платформу для таких задач, как защита при столкновении, обнаружение опрокидывания, срабатывание подушек безопасности, контроль устойчивости и стабилизация радарного луча.

Объединение акселерометров и гироскопов позволяет измерять ускорение и вращательное движение в одном корпусе. По словам ST, такой подход может упростить архитектуру систем и помочь производителям масштабировать функции безопасности для автомобилей разных категорий.

Симоне Ферри, исполнительный вице-президент подразделения MEMS в ST, заявил, что эта согласованная линейка датчиков призвана ускорить разработку и предоставить клиентам больше гибкости при выборе функций и характеристик. В сообщении не раскрывались сведения о контрактах с клиентами, ожидаемых продажах или публичных ценах.

ПозицияОписание
NCS1012BAEPИзмерение угловой скорости рыскания и ускорения по осям xy в диапазоне low-g.
NCS1012CAEPИзмерение угловой скорости крена и ускорения по осям yz в диапазоне low-g.
NCS1012EAEPИзмерение угловой скорости крена и ускорения по осям xy в диапазоне medium-g.
NCS10135AEPИзмерение угловой скорости рыскания и ускорения по осям xyz в диапазоне low-g.

Четыре конфигурации построены на единой платформе с акцентом на безопасность

Линейка различается измеряемыми осями и поддерживаемыми диапазонами ускорения. В спецификациях ST для NCS1012BAEP эта модель описана как устройство, объединяющее измерение угловой скорости по оси z с измерением ускорения по осям xy и интерфейсом, совместимым с SafeSPI.

По словам ST, во все четыре устройства встроена система самодиагностики, и они соответствуют ISO 26262 — стандарту функциональной безопасности для автомобильной отрасли. Устройства также поддерживают SafeSPI — последовательный интерфейс, позволяющий независимо контролировать данные датчиков.

Датчики угловой скорости поддерживают полные диапазоны измерений ±125, ±250 или ±350 градусов в секунду и работают при температуре от −40°C до +105°C. Диапазоны измерения ускорения low-g составляют от ±1.50 g до ±34 g, а версия medium-g охватывает диапазон от ±15.5 g до ±150 g. Все четыре устройства выпускаются в корпусах QFN с 24 выводами размером 6 мм × 6 мм × 1.90 мм.

Запуск последовал за интеграцией бизнеса NXP по производству датчиков

Это первые продукты для массового рынка, представленные после того, как ST в начале 2026 года приобрела бизнес NXP по производству датчиков для автомобильной и промышленной отраслей на основе микроэлектромеханических систем (MEMS). Сделка расширила уже существующие компетенции ST в области MEMS.

Одновременно с запуском ST подчеркнула свою готовность поддерживать доступность продукции как минимум в течение 15 лет. Для автопроизводителей, планирующих долгосрочные программы, эта гарантия призвана снизить риски, связанные со сроком службы продукции и необходимостью перепроектирования. Запросы на образцы и информацию о ценах принимаются через отделы продаж ST.

Заключение

Поскольку производство уже началось, следующим шагом для потенциальных клиентов станет запрос образцов и информации о ценах через отделы продаж ST. В сообщении подтверждается доступность продукции, но не указано, в каких автомобильных программах будут использоваться новые датчики.

Читайте другие новости

Другие новости FinanceVelix

Отказ от ответственности

Эта статья FinanceVelix содержит общую информацию и не является персональной финансовой, инвестиционной, юридической или налоговой консультацией. Рыночные цены, процентные ставки и экономические условия могут меняться; инвестиции сопряжены с риском убытков. Приведенные факты отражают информацию, доступную на момент публикации, и могут измениться. Проверяйте важную информацию самостоятельно и при необходимости обращайтесь к квалифицированному специалисту. Упоминание актива, компании или услуги не является рекомендацией.