Стоимость авиабилетов на День благодарения и Рождество 2026 года достигла максимума за десятилетие, увеличивая расходы на поездки на фоне резкого роста затрат авиакомпаний на топливо. Согласно срезу цен Hopper от 25 сентября, стоимость внутренних билетов туда и обратно значительно превышает уровень 2025 года, а United Airlines и Delta повысили цены на внутренние билеты в одну сторону на $10.
Основные выводы
- Согласно сентябрьскому срезу цен Hopper, стоимость внутренних авиабилетов на День благодарения и Рождество достигла максимума за десять лет.
- На фоне роста расходов на топливо United и Delta повысили цены на внутренние билеты в одну сторону на $10 каждая.
- Путешественники бронируют поездки раньше, а выбор даты возвращения может существенно повлиять на стоимость билетов.
Содержание
- Авиабилеты на праздники дорожают в преддверии туристического сезона 2026 года
- Рост цен на билеты сопровождается увеличением расходов на топливо
- Дата возвращения существенно влияет на стоимость поездки
- Заключение
Авиабилеты на праздники дорожают в преддверии туристического сезона 2026 года
Согласно индексу праздничных поездок Hopper за 2026 год, стоимость билетов на День благодарения выросла в годовом выражении на 31%, а на Рождество — на 23%. В денежном выражении билеты на Рождество по-прежнему дороже, чем на День благодарения.
Эти цифры отражают доступные на данный момент тарифы, а не окончательные средние цены на билеты, купленные в течение всего праздничного сезона. Hopper рассчитывает показатель как средневзвешенную по спросу стоимость самых дешевых доступных билетов на основе поисковых запросов за предыдущую неделю. При годовом сравнении также учитывается изменение даты празднования Дня благодарения.
По данным Hopper, путешественники бронируют поездки на День благодарения и Рождество на несколько недель раньше, чем это было принято ранее. Поэтому момент, на который приходится этот срез цен, имеет значение: стоимость отдельных маршрутов может существенно отличаться от средних показателей по стране.
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Внутренний перелет туда и обратно на День благодарения | Средняя цена — $402 согласно срезу Hopper от 25 сентября |
| Внутренний перелет туда и обратно на Рождество | Средняя цена — $452 согласно срезу Hopper от 25 сентября |
| Отель в США на День благодарения | Средняя цена за ночь — $170, без изменений по сравнению с 2025 годом |
| Отель в США на Рождество | Средняя цена за ночь — $197, на 18% выше, чем в 2025 году |
Рост цен на билеты сопровождается увеличением расходов на топливо
Рост стоимости авиационного топлива способствует подорожанию билетов на праздники. Средняя ежемесячная цена авиационного топлива выросла примерно до $4.50 за галлон — на 91% больше, чем в феврале 2026 года.
Повышение United и Delta цен на внутренние билеты в одну сторону на $10 — попытка компенсировать часть этих расходов за счет продажи билетов. Спрос со стороны путешественников с более высокими доходами остается стабильным, что позволяет авиакомпаниям повышать цены.
Само по себе повышение тарифов не доказывает, что рентабельность авиакомпаний растет. Оно увеличивает выручку с одного билета, однако эффект зависит, в частности, от того, какая часть дополнительной выручки поглощается расходами на топливо и прочими операционными затратами.
Дата возвращения существенно влияет на стоимость поездки
По данным Hopper, воскресенье, 29 ноября, — особенно дорогая дата возвращения после Дня благодарения: средняя стоимость внутренних билетов туда и обратно составляет $604. Аналогичные поездки с возвращением в понедельник или вторник обходятся в среднем примерно в $350.
Для поездок на Рождество Hopper сообщает, что билеты с возвращением в воскресенье, 27 декабря, примерно на 20% дороже, чем билеты с возвращением в начале недели. Это средние цены для конкретных дат, а не гарантированная экономия, но они показывают, почему средняя стоимость поездки на праздники может не отражать расходы на конкретную поездку.
Заключение
Следующие ожидаемые пиковые периоды поездок — День благодарения и Рождество 2026 года. По мере приближения этих дат ключевой вопрос заключается в том, как изменятся доступные тарифы по сравнению с уже высокими сентябрьскими уровнями, тогда как расходы на топливо останутся значимой статьей затрат авиакомпаний.
Читайте также
Отказ от ответственности
Эта статья FinanceVelix содержит общую информацию и не является индивидуальной финансовой, инвестиционной, юридической или налоговой консультацией. Рыночные цены, процентные ставки и экономические условия могут меняться; инвестиции сопряжены с риском убытков. Факты отражают информацию, доступную на момент публикации, и могут измениться. Самостоятельно проверяйте важную информацию и при необходимости обращайтесь к квалифицированному специалисту. Упоминание актива, компании или услуги не является рекомендацией.
