การโจมตีเรือในช่องแคบฮอร์มุซแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์รายเดือนในเดือนตุลาคม 2026 โดยมีรายงานการโจมตีเรือพาณิชย์ที่ยืนยันแล้ว 28 ครั้งในช่องแคบและเส้นทางน้ำโดยรอบ ตามข้อมูลจากนักวิจัยด้านความมั่นคงทางทะเล

ประเด็นสำคัญ

  • ยอดรวมในเดือนตุลาคมเป็นส่วนหนึ่งของการโจมตี 113 ครั้งที่บันทึกไว้นับตั้งแต่สงครามระหว่างสหรัฐฯ อิสราเอล และอิหร่านเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์
  • เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่พิเศษกว่า 30 ลำได้รับความเสียหายนับตั้งแต่ความขัดแย้งเริ่มขึ้น ในจำนวนนี้ 11 ลำเกิดขึ้นในเดือนตุลาคม

การโจมตีเรือในช่องแคบฮอร์มุซทวีความรุนแรงขึ้น

โนอัม เรย์แดน นักวิจัยอาวุโสของสถาบันวอชิงตันเพื่อนโยบายตะวันออกใกล้ เป็นผู้ดูแลแผนที่เหตุการณ์ด้านการเดินเรือของสถาบัน สถาบันติดตามเหตุการณ์ด้านความมั่นคงทางทะเลทั่วโลกมาตั้งแต่ปี 2017 แผนที่ของสถาบันแสดงให้เห็นว่า การโจมตีส่วนใหญ่ที่บันทึกไว้ในเดือนกันยายนและตุลาคมเกิดขึ้นในช่องแคบฮอร์มุซ

Marisks บริษัทที่ปรึกษาซึ่งมีฐานอยู่ในกรีซ ระบุว่าเรือ 12 ลำถูกโจมตีระหว่างวันที่ 5 ถึง 11 ตุลาคม ซึ่งเป็นยอดรายสัปดาห์สูงสุดนับตั้งแต่ความขัดแย้งเริ่มขึ้น

เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่พิเศษอยู่ในกลุ่มเรือที่เสียหาย

การตรวจสอบรายชื่อขององค์การทางทะเลระหว่างประเทศและข้อมูลเรือจาก MarineTraffic ระบุว่ามีเรือบรรทุกน้ำมันดิบขนาดใหญ่มากกว่า 30 ลำได้รับความเสียหาย รวมถึง 11 ลำในเดือนตุลาคม แต่ละลำบรรทุกน้ำมันดิบได้ราว 2 ล้านบาร์เรล เรือเหล่านี้คิดเป็นประมาณ 3.5% ของกองเรือทั่วโลกที่มีมากกว่า 900 ลำ

เรือบรรทุกน้ำมันถูกโจมตีมากขึ้น ขณะที่เจ้าของเรือเต็มใจรับบรรทุกสินค้าในอ่าวมากกว่าเดิม อัตราค่าระวางเรือรายวันสูงกว่า 1 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ผู้ผลิตในภูมิภาคเสนอส่วนลดที่มากขึ้นเมื่อเทียบกับราคาน้ำมันดิบเบรนต์ตามกำหนดส่งมอบ

จำนวนเหตุการณ์อาจยังไม่ครบถ้วน

องค์การทางทะเลระหว่างประเทศบันทึกเหตุการณ์ 120 ครั้งในช่องแคบฮอร์มุซและภูมิภาคตะวันออกกลางในวงกว้างนับตั้งแต่ความขัดแย้งเริ่มขึ้น ส่วน UKMTO หน่วยงานความมั่นคงทางทะเลของอังกฤษ บันทึกเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้ง 135 ครั้ง ณ วันที่ 16 ตุลาคม

UKMTO ระบุว่าการรายงานโดยสมัครใจจากผู้ขนส่งสินค้ามีไม่เพียงพอ ทำให้การรวบรวมภาพรวมทั้งหมดเป็นไปได้ยาก ข้อมูลของหน่วยงานยังแสดงให้เห็นว่าความเสียหายต่อเรือจากการโจมตีเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในเดือนตุลาคม

อ่านข่าวเพิ่มเติม

ข่าวเพิ่มเติมจาก FinanceVelix

ข้อจำกัดความรับผิด

บทความนี้จาก FinanceVelix ให้ข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำทางการเงิน การลงทุน กฎหมาย หรือภาษีที่จัดทำขึ้นเฉพาะบุคคล ราคาตลาด อัตราดอกเบี้ย และภาวะเศรษฐกิจอาจเปลี่ยนแปลงได้ การลงทุนมีความเสี่ยงที่จะขาดทุน ข้อเท็จจริงสะท้อนข้อมูลที่มีอยู่ในขณะเผยแพร่และอาจเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบข้อมูลสำคัญด้วยตนเอง และปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเมื่อจำเป็น การกล่าวถึงสินทรัพย์ บริษัท หรือบริการใด ไม่ได้หมายถึงการรับรอง