کھاوڈا گرڈ میں تاخیر کے باوجود اڈانی گرین کی آمدنی میں اضافہ، نمو کا امتحان

30 ستمبر 2026 کو ختم ہونے والی چھ ماہ کی مدت میں اڈانی گرین کی آمدنی مضبوط ہوئی، کیونکہ پیداواری صلاحیت میں اضافے سے بجلی کی فراہمی سے EBITDA 41% بڑھ کر INR7,957 کروڑ ہوگیا۔ 21 اکتوبر کو اعلان کردہ نتائج کے مطابق قابلِ تجدید توانائی کی عملیاتی صلاحیت 20.8 GW تک پہنچ گئی، لیکن بعد ازاں آمدنی سے متعلق کانفرنس کال میں انتظامیہ کے تبصروں نے مزید نمو کی ایک رکاوٹ کو نمایاں کیا: کھاوڈا میں ٹرانسمیشن کے بنیادی ڈھانچے کی تاخیر۔

اہم نکات

• پہلی ششماہی میں بجلی کی فراہمی سے آمدنی 36% بڑھی، جبکہ متعلقہ EBITDA مارجن 92.9% تک پہنچ گیا۔
• انتظامیہ کا FY27 میں 4.5–5 GW صلاحیت کو عملیاتی بنانے کا ہدف برقرار ہے، تاہم یہ تاخیر کا شکار کھاوڈا ٹرانسمیشن کوریڈور دستیاب ہونے سے مشروط ہے۔
• بیٹری اسٹوریج تیزی سے پھیل رہی ہے، جبکہ بھاری سرمایہ جاتی اخراجات سے FY28–FY29 تک قرض کا بوجھ بلند رہنے کی توقع ہے۔

فہرستِ مضامین

• صلاحیت میں اضافے سے اڈانی گرین کی آمدنی کو فائدہ
• کھاوڈا ٹرانسمیشن کا وقت، صلاحیت کو عملیاتی بنانے کے ہدف سے مشروط
• بیٹری کی توسیع لچک فراہم کرتی ہے، معاہدے اب بھی زیرِ عمل
• بھاری سرمایہ کاری کے باعث قرض کا بوجھ توجہ کا مرکز
• نتیجہ

صلاحیت میں اضافے سے اڈانی گرین کی آمدنی کو فائدہ

اڈانی گرین کے FY27 کی پہلی ششماہی کے نتائج کے اعلان کے مطابق بجلی کی فراہمی سے آمدنی INR8,299 کروڑ رہی، جسے توانائی کی فروخت میں 32% اضافے کے ساتھ 25,747 ملین یونٹس تک پہنچنے سے تقویت ملی۔ قابلِ تجدید توانائی کی عملیاتی صلاحیت سال بہ سال 24% بڑھ کر 20.8 GW ہوگئی۔

دوسری سہ ماہی میں نمو کی رفتار تیز ہوئی: بجلی کی فراہمی سے آمدنی 45% بڑھ کر INR4,019 کروڑ ہوگئی، جبکہ بجلی کی فراہمی سے EBITDA 51% اضافے کے ساتھ INR3,835 کروڑ رہا۔ سہ ماہی EBITDA مارجن 92% تک پہنچ گیا، جو ایک سال پہلے 90.5% تھا۔

آمدنی سے متعلق کانفرنس کال میں CFO سوربھ شاہ نے کہا کہ EBITDA میں اضافہ، بجلی کی پیداوار کے اضافے سے زیادہ ہونے کی وجہ بیٹری اسٹوریج سے آمدنی، ہوا کے بہتر وسائل، مرچنٹ اور غیر یقینی بجلی سے زیادہ وصولیاں، اور قابو میں رہنے والے آپریٹنگ اخراجات تھے۔ ان عوامل نے کمپنی کو اپنے پھیلتے ہوئے عملیاتی پورٹ فولیو سے زیادہ آمدنی حاصل کرنے میں مدد دی۔

کھاوڈا ٹرانسمیشن کا وقت، صلاحیت کو عملیاتی بنانے کے ہدف سے مشروط

CEO آشیش کھنہ نے کہا کہ کھاوڈا میں فیز 3 ٹرانسمیشن کوریڈور اب Q3 کے بجائے FY27 کی Q4 میں دستیاب ہونے کی توقع ہے۔ کمپنی کا اب بھی خیال تھا کہ اگر یہ لائن Q4 میں دستیاب ہوگئی تو وہ مالی سال کے دوران 4.5–5 GW صلاحیت کو عملیاتی بنا سکتی ہے۔

اڈانی گرین کوریڈور کی آمد سے پہلے معاون بنیادی ڈھانچہ مکمل کر رہی ہے، تاکہ ٹرانسمیشن تک رسائی کافی حد تک یقینی ہوتے ہی شمسی ماڈیولز تیزی سے نصب کیے جا سکیں۔ انتظامیہ نے کہا کہ اس کی حکمتِ عملی یہ ہے کہ بجلی کو گرڈ تک پہنچانے کی صلاحیت یقینی ہونے سے پہلے پیداواری صلاحیت کو عملیاتی نہ بنایا جائے۔

یہ رکاوٹ پیداوار کو پہلے ہی متاثر کر رہی ہے۔ کھنہ کے مطابق FY27 کی پہلی ششماہی میں شمسی صلاحیت کا استعمال تقریباً 23% رہ گیا، جو ایک سال پہلے 24.8% تھا؛ اس کی بنیادی وجہ بجلی کی ترسیل میں کٹوتی تھی، حالانکہ وسائل کی دستیابی قدرے بہتر تھی۔

ادائیگی کا فرق اہم ہے: انتظامیہ نے کہا کہ طے شدہ بجلی کی فراہمی ٹیک-اور-پے انتظامات کے تحت آتی ہے، جن میں طے شدہ فراہمی میں کٹوتی ہونے پر مفروضہ پیداوار کی ادائیگیاں بھی شامل ہیں۔ جس بجلی کی ترسیل کا شیڈول ہی نہ بن سکے، اس کی ادائیگی نہیں ہوتی۔

بیٹری کی توسیع لچک فراہم کرتی ہے، معاہدے اب بھی زیرِ عمل

اڈانی گرین نے دوسری سہ ماہی میں تقریباً 3.08 GWh کی نصب شدہ بیٹری توانائی ذخیرہ کرنے کی صلاحیت شامل کی، جس سے مجموعی صلاحیت 6.63 GWh ہوگئی۔ انتظامیہ کو توقع ہے کہ FY27 کے لیے 10 GWh کا اسٹوریج ہدف عبور ہوجائے گا۔

اسٹوریج قابلِ تجدید توانائی کی ایسی پیداوار جذب کر سکتا ہے جسے بصورتِ دیگر گرڈ کی رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے، اور اس طرح کمپنی کو کھاوڈا میں بجلی کی ترسیل میں کٹوتی سے نمٹنے میں مدد ملتی ہے۔ تاہم، اس سے نئی پیداواری صلاحیت کا ٹرانسمیشن کی دستیابی پر انحصار ختم نہیں ہوتا۔

کھنہ نے کہا کہ اسٹوریج کی تقریباً 3.5 GWh صلاحیت طویل مدتی معاہدوں کے تحت تھی، جبکہ باقی صلاحیت کے لیے معاہدے کرنا جاری تھا۔ اس کا مطلب ہے کہ نصب شدہ پورٹ فولیو کا ایک حصہ محفوظ طویل مدتی آمدنی کے بجائے مرچنٹ مارکیٹ کے حالات کے تابع ہے۔

بھاری سرمایہ کاری کے باعث قرض کا بوجھ توجہ کا مرکز

پہلی ششماہی میں سرمایہ جاتی اخراجات 38% بڑھ کر INR17,160 کروڑ ہوگئے، اور موجودہ رفتار کے EBITDA کے مقابلے میں خالص قرض 5.6 گنا رہا۔ انتظامیہ نے کہا کہ FY30 تک INR2.4 لاکھ کروڑ کا سرمایہ کاری پروگرام طے شدہ رفتار سے جاری ہے، اور بیٹریوں کی تیز تر تنصیب اس کے وسیع تر منصوبوں سے وسائل ہٹانے کے بجائے ان میں اضافے کا باعث ہے۔

کمپنی کا 2030 تک 50 GW صلاحیت حاصل کرنے کا ہدف ہے، جس میں 5 GW پمپڈ اسٹوریج شامل ہے۔ یہ اب بھی ایک ترقیاتی ہدف ہے، مکمل شدہ صلاحیت نہیں۔

شاہ کی توقع تھی کہ FY28–FY29 تک قرض کا بوجھ موجودہ حدود کے آس پاس رہے گا، جس کے بعد مزید منصوبے فعال ہونے اور منصوبوں کے قرضوں کی اصل رقم کی ادائیگی کے ساتھ اس میں کمی آئے گی۔ کھنہ نے کہا کہ منصوبوں کے 72% قرضوں پر تین سے پانچ سال کے لیے مقررہ شرحیں لاگو تھیں، جبکہ قرض گیری کی اوسط لاگت 2019 میں 11.1% سے کم ہوکر 8.9% رہ گئی تھی۔

مقررہ شرح والے قرضوں کا تناسب قریب المدت میں شرحِ سود کی تبدیلیوں سے ہونے والی زد کو محدود کرتا ہے، لیکن اس سے تعمیراتی کام کے لیے درکار مالی وسائل یا گرڈ کنکشن میں تاخیر سے وابستہ عمل درآمد کے خطرات ختم نہیں ہوتے۔

نتیجہ

اڈانی گرین کی آمدنی آپریشنز میں مضبوط نمو ظاہر کرتی ہے، لیکن عمل درآمد کا اگلا اہم سنگِ میل کھاوڈا کے فیز 3 ٹرانسمیشن کوریڈور کی FY27 کی متوقع Q4 میں دستیابی ہے۔ اس کے وقت کا تعین کرے گا کہ آیا انتظامیہ بیٹری اسٹوریج میں مزید توسیع کے ساتھ مالی سال میں صلاحیت کو عملیاتی بنانے کا منصوبہ پورا کر سکتی ہے۔

مزید خبریں پڑھیں

FinanceVelix کی مزید خبریں

دست برداری

FinanceVelix کا یہ مضمون عمومی معلومات فراہم کرتا ہے، ذاتی نوعیت کا مالی، سرمایہ کاری، قانونی یا ٹیکس سے متعلق مشورہ نہیں۔ مارکیٹ کی قیمتیں، شرحِ سود اور معاشی حالات تبدیل ہوسکتے ہیں؛ سرمایہ کاری میں نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔ حقائق اشاعت کے وقت دستیاب مواد کی عکاسی کرتے ہیں اور تبدیل ہوسکتے ہیں۔ اہم معلومات کی آزادانہ طور پر تصدیق کریں اور ضرورت پڑنے پر کسی مستند ماہر سے مشورہ لیں۔ کسی اثاثے، کمپنی یا خدمت کا ذکر توثیق نہیں ہے۔