Ferrari Austin 車身塗裝以兩種不同形式，將 HP 的印刷技術運用於一級方程式賽車車身：一種是供參加美國大獎賽的賽車使用的圖案，另一種則是在展示車上加入肉眼不可見、可對紫外線產生反應的細節。HP 於 2026 年 10 月 21 日介紹這項合作，並表示相關開發工作也可能為未來的包裝與商業印刷應用提供參考。
重點摘要
- 車身塗裝由 Ferrari 設計，HP 則提供印刷技術、材料專業知識與數位工作流程支援。
- 賽車採用 HP Latex 印刷技術；展示車則具有隱藏圖案，在紫外線照射下會發出藍色螢光。
- HP 認為相關開發工作有望應用於標籤與軟性包裝，但並未宣布商業化推出計畫。
目錄
Ferrari Austin 車身塗裝呈現兩種不同形式
Ferrari 的設計呈現了通常隱藏在完成品賽車背後的草圖、技術圖紙與工程細節。HP 於 10 月 21 日發布的公告說明，其工程師如何協助將這項構想轉化為實體圖案，並應用於賽車的曲面車身。
兩種版本的區別至關重要：藍圖風格的賽車塗裝是為參加奧斯汀賽事的賽車製作，而紫外線效果則專屬於一輛展示車。公告並未表示賽車版本也採用了紫外線反應圖案。
Ferrari 位於馬拉內羅的團隊與 HP 位於巴塞隆納的工程師，經過多輪測試與改良，調整材料及施工技術以配合設計。
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 創意設計 | Ferrari 以賽車背後的草圖與工程設計為靈感，構思圖案。 |
| 技術合作 | Ferrari 位於馬拉內羅的團隊與 HP 位於巴塞隆納的工程師合作。 |
| 開發流程 | 透過多輪測試，改良材料與施工技術。 |
從數位設計到印製車身
賽車使用 HP Latex 印刷技術與大型車輛包膜專業技術，重現 Ferrari 細緻複雜的圖案。施工時必須配合複雜的車身表面，並考量一級方程式賽車週末期間預期面臨的高溫、操作及維護需求。
展示車則採用不同的製作流程。HP 工程師為 HP Indigo 200K 數位印刷機調整既有的隱形藍色墨水，再改良其在車身曲面上的應用方式，使隱藏細節在紫外線照射下能發出螢光。
在實際製作前，HP Z Workstations 支援設計與工程工作流程，將 Ferrari 的圖稿套用至車身幾何形狀。
包裝應用仍處於探索階段
HP 指出，標籤與軟性包裝的品牌保護功能，可能是隱形墨水技術的應用方向。測試底漆、墨水與包裝材料的組合，也可能為未來的客戶專案提供參考。
這些可能性屬於開發機會，並非已宣布推出產品或簽訂客戶合約。其商業意義在於，印刷與材料方面的知識有望從要求嚴苛的賽車專案，轉用於其他商業用途。
結論
賽車專用圖案下一個預定亮相場合，是在奧斯汀舉行的美國大獎賽週末。更廣泛的包裝應用仍屬未來可能性；HP 目前說明的是探索方向，而非商業化推出時程。
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