2026年10月19日，馬來西亞航空集團正考慮將部分永續航空燃料成本轉嫁給旅客，並評估徵收MAG綠色附加費的可能性。此提案尚未成為確定收費，最終是否實施將由馬來西亞政府決定。
重點摘要
- 馬來西亞航空集團正考慮向旅客收取附加費，以協助支付永續航空燃料成本。
- 集團執行長Nasaruddin A. Bakar警告，燃料成本過高可能削弱旅遊需求。
- 新加坡另有一項已確定的徵費，適用於自2027年1月1日起出發的符合資格航班。
目錄
MAG綠色附加費仍處於提案階段
馬來西亞航空集團正評估向旅客收費，在減少排放與維持旅遊可負擔性之間取得平衡。集團執行長Nasaruddin A. Bakar指出，燃料成本上升可能抑制需求。
這項提案並不代表旅客確定會面臨新費用。是否實施仍須由政府決定；監管機構、燃料供應商與航空公司也需要合作，管理永續航空燃料成本。
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 新加坡徵費收入用途 | 撥入法定SAF基金，用於燃料、相關環境屬性及行政成本。 |
| 徵收與採購 | 由SAFCo負責，該非營利公司由CAAS全資持有。 |
| 貨運實施時間 | 延至適用於2027年10月1日起售出的服務，航班須自2028年1月1日起出發。 |
永續燃料帶來可負擔性挑戰
永續航空燃料（SAF）可由廢食用油及農業廢棄物等材料製成。根據國際航空運輸協會的資料，其價格高於傳統航空燃油，且占全球航空燃料消耗量不到1%。
徵收附加費可將部分成本轉嫁給旅客，而非由航空公司全數承擔。管理層指出的商業限制在於可負擔性：透過票價回收更多燃料支出，也可能令旅客卻步。
新加坡提供已確定的區域參照
與馬來西亞航空集團的提案不同，新加坡的旅客徵費已有實施時間表。新加坡民航局的SAF徵費框架適用於自2027年1月1日起從新加坡出發的起訖地旅客航班，以及一般與商務航空航班；相關機票或服務須自2026年10月1日起售出。
徵費必須在票價明細中以獨立項目列示。這項規定讓旅客能清楚看到永續燃料費用，而不是將其併入基本票價。
新加坡的採購安排也逐步成形。新加坡永續航空燃料公司計劃於2026年底前啟動採購提案徵詢，首批燃料預計於2027年年中交付。
結論
對馬來西亞航空集團而言，尚待解決的問題是附加費能否獲得政府批准。已確定的區域里程碑是新加坡徵費將適用於自2027年1月1日起出發的符合資格航班；這並未確定馬來西亞的實施日期。
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