杰富瑞表示，在2026年节日季前14天，印度车辆注册量呈现出需求分化：两轮车注册量同比增长16%，乘用车注册量同比下降6%。

强劲上半年之后，印度车辆注册量走势分化

前7天乘用车注册量同比增长7%，表明第二周需求有所放缓。此前，2027财年上半年（4月至9月）乘用车注册量和批发销量分别增长28%–29%，而14天注册量随后转为下降。

在这六个月期间，两轮车注册量同比增长22%，批发销量则增长17%。尽管比较基数较高，节日期间两轮车仍实现增长。

卡车和拖拉机也实现增长

节日季前14天，卡车注册量同比增长76%；此前一年同期注册量下降26%，因此低基数在一定程度上支撑了这一增幅。与2024年相比，节日季上半段卡车注册量的复合年增长率为14%。

14天期间，拖拉机注册量增长21%；此前2027财年上半年增长了18%。杰富瑞指出，较高的比较基数和季风偏弱是拖拉机需求在下半年的风险因素。

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