公共企业部已要求国有直升机运营商 Pawan Hans 于2026年12月前提交一份为期五年的财务和组织重组计划。此前一次私有化尝试告吹后，Pawan Hans 整顿工作将审视机队效率、运营改进以及潜在的新收入来源。
要点
- 五年路线图须于2026年12月前提交，将涉及财务和组织重组。
- 旅游、紧急医疗服务和区域互联互通是拟评估的机遇领域。
- 此次工作是在股权出售计划取消后展开的，另有₹450 crore拨款用于机队现代化。
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Pawan Hans 整顿工作聚焦五年路线图
公共企业部于2026年10月第一周发出要求，此前该部门于9月与 Pawan Hans 管理层举行了会议。官员表示，公司还计划聘请一位资深顾问，协助制定路线图。
此项举措源于一个由内阁秘书 T. V. Somanathan 领导的委员会提出的建议，该建议旨在支持具有战略潜力、能够促进印度中长期增长的中央公共部门企业。
12月的截止日期针对计划提交，并非重组完成时间。计划范围包括确定新的业务领域，以及提升现有机队和运营的效率。
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 计划提交 | 须于2026年12月前提交五年路线图。 |
| 重组范围 | 财务和组织调整、运营效率及新的收入来源。 |
| 机队资金 | 已拨款₹450 crore用于现代化改造。 |
| 此前的撤资计划 | 拟以₹211.14 crore出售51%股权的计划于2023年7月取消。 |
旅游和偏远地区互联互通是拟评估领域
预计路线图将评估直升机旅游、宗教旅游、直升机紧急医疗服务和区域互联互通。直升机机场建设，以及面向偏远和服务不足目的地的服务，也可能纳入评估。
若干拟议领域建立在公司现有的陆上直升机服务基础上。这些服务包括朝圣出行、医疗后送，以及通过 RCS UDAN II 提供的定期偏远地区航线。这些运营经验为相关机遇提供背景，但并不意味着已确认新的扩张承诺。
另外，Pawan Hans 于2026年8月与挪威 Noemi Aerospace 签署了一份不具约束力的谅解备忘录，以探索电动水上飞机和可持续航空领域。该协议代表探索性合作，并非已确认的飞机采购。
股权出售计划搁置后推进机队投资
印度政府于2022年5月选定由 Star9 Mobility 牵头的财团，以₹211.14 crore收购 Pawan Hans 51%的股权。由于相关法律案件尚未解决，这项撤资程序于2023年7月取消。
负责监管 Pawan Hans 的民航部已拨款₹450 crore用于机队现代化改造。计划引进印度斯坦航空有限公司的 Dhruv 直升机，也是政府加强本土航空能力工作的一部分；该计划不应被视为已完成交付。
公共企业部隶属于财政部，负责制定中央公共部门企业业绩和管理方面的政策指导方针。
结论
Pawan Hans 整顿工作的下一项既定里程碑，是于2026年12月前提交五年计划。预计路线图将列明该运营商将推进的重组重点和业务机遇。
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