عُرضت مركبات Baidu RT6 ذاتية القيادة في لندن في 23 أكتوبر 2026، قبيل خدمة سيارات أجرة روبوتية بلا سائق مخطط لها بالتعاون مع Lyft في 2027. وتخضع المركبة من الجيل السادس للاختبارات في حي برنت منذ يوليو، مع وجود مشغلي سلامة بشريين على متنها.
أبرز النقاط
- يأتي العرض في لندن قبل الإطلاق المخطط للخدمة، ولا يعني بدء عمليات نقل الركاب بالكامل دون سائق.
- تعتزم Baidu وLyft الجمع بين المركبات ذاتية القيادة وخدمات النقل الحالية التي يقودها سائقون بشريون.
- استهدفت الخطة الأوروبية الأصلية للشريكين عام 2026، رهناً بالموافقة التنظيمية؛ أما خدمة لندن فمن المخطط إطلاقها الآن في 2027.
جدول المحتويات
- انتقال Baidu RT6 من الاختبارات نحو إطلاق خدمة في لندن
- شراكة Lyft تجمع المركبات مع شبكة لخدمات طلب الرحلات
- مواعيد الإطلاق تتعلق بمراحل وأسواق مختلفة
- الخلاصة
انتقال Baidu RT6 من الاختبارات نحو إطلاق خدمة في لندن
يمثل الكشف عن المركبة في لندن امتداداً للتوسع الدولي لأعمال القيادة الذاتية التابعة لـBaidu، Apollo Go. وقد أتاحت الاختبارات في برنت مرحلة تطوير على الطرق قبل الخدمة التجارية المخطط لها.
ويُعد وجود مشغلي سلامة بشريين فرقاً مهماً: فالاختبارات المذكورة لا تعادل خدمة تشغيلية بلا سائق. ولا يزال إطلاق الخدمة في 2027 خطةً لم تُنفذ بعد.
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| تقنية المركبة | تنص الشراكة على استخدام نموذج Apollo التأسيسي للقيادة الذاتية من Baidu. |
| تصميم السلامة | وصف إعلان الإطلاق الأصلي بنية احتياطية للسلامة مؤلفة من 10 طبقات. |
| التكامل الأوروبي | أشارت Lyft إلى علاقات FREENOW مع الجهات التنظيمية ومشغلي سيارات الأجرة بوصفها عاملاً مساعداً على الإطلاق. |
شراكة Lyft تجمع المركبات مع شبكة لخدمات طلب الرحلات
حددت اتفاقية النشر الأوروبية الموقعة في أغسطس 2025 كيفية ربط تقنية Baidu بمنصة Lyft. ووصفت الاتفاقية شبكة هجينة تعمل فيها المركبات ذاتية القيادة والسائقون البشريون جنباً إلى جنب، بدلاً من أن تحل سيارات الأجرة الروبوتية محل شبكة السائقين الحالية.
وبموجب الاتفاقية، تتولى Lyft إدارة سلسلة القيمة التشغيلية والسوق، بينما توفر Baidu المركبات والتحقق من التقنية والدعم الفني. ويفصل هذا الترتيب بين تقنية القيادة الذاتية والمنصة المستخدمة لتقديم خدمات الرحلات.
وتُعد RT6 مركبة كهربائية بالكامل ومصممة خصيصاً لخدمات طلب الرحلات. وتتطلع الشراكة إلى إتاحة رحلاتها عبر منظومة Lyft.
مواعيد الإطلاق تتعلق بمراحل وأسواق مختلفة
كان إعلان الشراكة الصادر في 4 أغسطس 2025 يتصور في البداية إطلاق الخدمات في ألمانيا والمملكة المتحدة خلال 2026، رهناً بالموافقة التنظيمية. لكن العرض الذي أُقيم في لندن في أكتوبر 2026 يشير بدلاً من ذلك إلى استهداف 2027 لإطلاق خدمة المدينة بالكامل بلا سائق.
ولا ينبغي التعامل مع هذين الموعدين بوصفهما محطتين متماثلتين: فقد تناول الإعلان السابق عمليات الإطلاق الأولية في بلدين، بينما تتعلق الخطة الحالية بخدمة بلا سائق في لندن. ولا تثبت المعلومات المتاحة وجود جدول زمني منقح لعملية الإطلاق الأوروبية بأكملها.
الخلاصة
تتمثل المحطة التالية لـBaidu RT6 في لندن في خدمة بلا سائق مخطط لها لعام 2027. ولا تزال الموافقة التنظيمية والانتقال من الاختبارات بمشغلي السلامة إلى التشغيل دون سائق من الخطوات العملية التي تستحق المتابعة.
اقرأ المزيد من الأخبار
إخلاء المسؤولية
تقدم مقالة FinanceVelix هذه معلومات عامة، ولا تشكل نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية أو ضريبية مخصصة. قد تتغير أسعار السوق وأسعار الفائدة والظروف الاقتصادية؛ وتنطوي الاستثمارات على مخاطر الخسارة. وتعكس الحقائق المواد المتاحة وقت النشر وقد تتغير. يُرجى التحقق بشكل مستقل من المعلومات المهمة واستشارة مختص مؤهل عند الحاجة. ولا يُعد ذكر أي أصل أو شركة أو خدمة تزكيةً لها.
