На 21 октомври прогнозата на Southwest за печалбата през 2026 г. беше намалена, тъй като по-високите разходи за авиационно гориво надделяха над част от ползата от повишаването на тарифите и приходите. Авиокомпанията вече очаква коригирана печалба от $2.60–$2.85 на акция спрямо прогнозата си от юли за $3.25–$4.25, дори след като резултатите за третото тримесечие надхвърлиха очакванията на анализаторите.

Основни изводи

  • Тримесечните разходи за гориво се увеличиха с $821 милиона, оказвайки натиск върху перспективата за печалбата за цялата година.
  • Коригираната печалба през третото тримесечие от $0.66 на акция надхвърли консенсусната прогноза на анализаторите от $0.58.
  • Средните тарифи се повишиха с почти 27%, докато броят на пътниците, носещи приходи, намаля с 3.2%.

Съдържание

Перспективата за печалбата на Southwest е изправена пред по-висока сметка за гориво

В съобщението за резултатите от третото тримесечие Southwest посочи цена на горивото от $3.92 за галон — над по-ранното допускане за $3.70–$3.75. Авиокомпанията заяви, че увеличението на тримесечните разходи за гориво с $821 милиона на годишна база е оказало отрицателен ефект от $1.08 върху коригираната печалба на акция.

Очакваше се натискът да се засили през четвъртото тримесечие. Southwest предположи, че горивото ще струва приблизително $4.55 за галон, въз основа на форуърдната крива на горивото към 15 октомври 2026 г.

Тази перспектива отделя понижението на прогнозата за печалбата от срив в резервациите: ръководството продължи да описва търсенето като силно, докато значително по-високата сметка за гориво намали очакваната печалба от тези продажби.

ПоказателПодробности
Прогноза за коригираната печалба на акция през четвъртото тримесечие$0.55–$0.80.
Прогноза за приходите на единица капацитет през четвъртото тримесечиеРъст от 19%–21% на годишна база.
Прогноза за капацитета през четвъртото тримесечиеНаличните седалко-мили нарастват с 3%–4% на годишна база.
Прогноза за разходите на единица капацитет без горивото през четвъртото тримесечиеРъст от 4.0%–4.5%, без специалните пера и разпределението на печалбата.

Тримесечните печалба и приходи надминаха очакванията

За тримесечието, приключило на 30 септември, нетната печалба нарасна до $270 милиона, или $0.55 на разредена акция, спрямо $54 милиона, или $0.10 на акция, година по-рано. Без специалните пера коригираната печалба възлезе на $0.66 на акция.

Приходите нараснаха с 21.2% до $8.42 милиарда, над консенсусната прогноза от $8.25 милиарда, съставена от LSEG. Коригираната печалба също надхвърли прогнозата на LSEG от $0.58.

Рентабилността се подобри въпреки увеличението на разходите за гориво. Коригираният оперативен марж достигна 5.4% спрямо 0.6% година по-рано, тъй като приходите нараснаха по-бързо от оперативните разходи.

По-високите тарифи вървят с по-малко пътници

Средната тарифа на Southwest достигна $231.69 — почти 27% над нивото от третото тримесечие на 2025 г. Тази стойност не включва допълнителните такси. Броят на превозените пътници, носещи приходи, спадна с 3.2% до 33.47 милиона.

Данните показват, че по-високите приходи не са зависели от превозването на повече пътници. Приходите на единица капацитет, измерени като оперативни приходи на налична седалко-миля, се увеличиха с 21.6%, докато капацитетът намаля с 0.4%.

Southwest промени дългогодишния си бизнес модел, като въведе такси за регистриран багаж и започна да таксува за избора на много места. Главният изпълнителен директор Боб Джордан заяви, че търсенето остава силно, докато авиокомпанията отбелязва годишнината от миналогодишните промени в таксите за багаж и други търговски условия, и каза, че стабилното търсене се е запазило и през четвъртото тримесечие.

Плановете за четвъртото тримесечие зависят от запазването на тарифите и търсенето

Прогнозата на Southwest за четвъртото тримесечие съчетава по-нататъшен ръст на приходите на единица капацитет с увеличение на броя на наличните места. Тя предполага, че настоящата среда на тарифите и тенденциите в търсенето ще останат като цяло непроменени, а не гарантира, че скорошното засилване ще продължи.

Очаква се също разходите на единица капацитет без горивото да нараснат. Прогнозата включва отрицателен ефект от един процентен пункт върху разходите заради премахването на шест места от самолетите Boeing 737-700, за да бъдат осигурени седалки с допълнително място за краката.

Заключение

По-силните тримесечни резултати на Southwest не предотвратиха понижението на прогнозата за цялата година, тъй като разходите за гориво нараснаха. При съобщението от 21 октомври следващото насрочено събитие беше разговорът за финансовите резултати на 22 октомври, който даваше на ръководството възможност да обясни преразгледаната перспектива и допусканията за четвъртото тримесечие.

Още новини

Още новини от FinanceVelix

Отказ от отговорност

Тази статия на FinanceVelix предоставя обща информация, а не персонализиран финансов, инвестиционен, правен или данъчен съвет. Пазарните цени, лихвените проценти и икономическите условия могат да се променят; инвестициите носят риск от загуба. Фактите отразяват наличната към момента на публикуване информация и могат да се изменят. Проверявайте независимо важната информация и при необходимост се консултирайте с квалифициран специалист. Споменаването на актив, компания или услуга не представлява препоръка.