Das US-Zentralkommando erklärt, es habe in den vergangenen sechs Monaten mehr als 3.000 Handelsschiffen bei der Durchfahrt durch die Straße von Hormus geholfen. Die UN-Schifffahrtsorganisation berichtet jedoch, dass nach erneuten Angriffen nur wenige Schiffe die Wasserstraße passieren.

Die wichtigsten Erkenntnisse

  • CENTCOM erklärte, US-Streitkräfte hätten ihre Partner in der Golfregion seit dem Sommer beim Export von mehr als 1,5 Milliarden Barrel Rohöl unterstützt.
  • Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation erklärte, Hunderte Schiffe säßen weiterhin im Persischen Golf fest.

Angaben zur Durchfahrt durch die Straße von Hormus

CENTCOM-Kommandeur Adm. Brad Cooper besuchte die Wasserstraße am 25. Oktober 2026 und beobachtete die Lage aus einem CH-47-Chinook-Hubschrauber der US-Armee. Sein Besuch erfolgte, als CENTCOM den Meilenstein beim Ölexport bekannt gab.

CENTCOM gab an, dass in den vergangenen Monaten mehr als 95 % der Schiffe, die die Meerenge befuhren, sicher hindurchgefahren seien. Außerdem erklärte das Kommando, US-Streitkräfte hätten die internationalen Schifffahrtsrouten von Seeminen geräumt, die von Irans Islamischen Revolutionsgarden gelegt worden seien.

Cooper erklärte, die wichtigsten Durchfahrtsrouten seien frei von iranischen Seeminen geblieben und die US-Streitkräfte konzentrierten sich darauf, den Handelsverkehr aufrechtzuerhalten.

UN-Organisation meldet wenige Durchfahrten

Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation, die Schifffahrtsorganisation der UN, berichtete, dass nach erneuten Angriffen auf Schiffe nur sehr wenige Schiffe die Wasserstraße passierten. Die Angriffe folgten auf die Wiederaufnahme der Kampfhandlungen im Juli.

Die Organisation erklärte außerdem, dass Tausende Seeleute an Bord von Hunderten Schiffen weiterhin im Persischen Golf festsaßen. Ihre Einschätzung bezieht sich auf das Ausmaß der Durchfahrten und die gestrandeten Schiffe, während sich die Sicherheitsangabe von CENTCOM auf den Anteil der Schiffe bezieht, die sicher hindurchfuhren.

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