El beneficio de Castrol India cayó un 22,6%, hasta ₹176,37 crore, en julio-septiembre de 2026, pese al aumento del 27,3% de los ingresos, ya que el fuerte incremento de los costes de materiales y los movimientos cambiarios adversos redujeron las ganancias. Los resultados, anunciados el 24 de octubre, se publicaron antes de un cambio propuesto en la propiedad última de la empresa de lubricantes.
Conclusiones clave
- El consumo de materias primas y materiales de embalaje aumentó un 70,8%, muy por encima de los ingresos.
- El margen EBITDA se redujo al 15,1%, frente al 23,7% de un año antes.
- La propuesta de BP de vender el control de Castrol a escala mundial sigue sujeta a autorizaciones; se prevé que la operación se cierre antes de finales de 2026.
Índice
- El beneficio de Castrol India cae porque los costes superan el crecimiento de las ventas
- El crecimiento de los nueve primeros meses contrasta con el revés trimestral
- El cambio de propiedad propuesto da lugar a un proceso de oferta pública de adquisición
- Conclusión
El beneficio de Castrol India cae porque los costes superan el crecimiento de las ventas
Los ingresos de explotación alcanzaron ₹1.734,72 crore, frente a ₹1.362,75 crore en julio-septiembre de 2025. El beneficio neto evolucionó en sentido contrario y cayó desde ₹227,80 crore, mientras que el beneficio antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización disminuyó un 18,8%, hasta ₹262,04 crore.
El consumo de materias primas y materiales de embalaje aumentó hasta ₹1.085,86 crore, frente a ₹635,79 crore. Estos costes absorbieron el 62,6% de los ingresos, frente al 46,7% de un año antes, con lo que quedó una proporción sustancialmente menor de los ingresos para cubrir otros gastos y generar beneficios.
Los gastos totales aumentaron un 41%, hasta ₹1.504,74 crore, por encima del crecimiento de las ventas. El margen EBITDA se contrajo aproximadamente 860 puntos básicos.
El director gerente, Saugata Basuray, afirmó que las medidas de precios adoptadas a principios de año ayudaron a moderar el impacto en los márgenes. Durante la conferencia sobre resultados de agosto, la dirección había advertido que las existencias de menor coste habían amortiguado el efecto sobre la rentabilidad y que la inflación de las materias primas se haría más visible en septiembre.
La directora financiera, Mrinalini Srinivasan, dijo que se esperaba que el entorno operativo siguiera siendo volátil e inflacionario. Señaló que la empresa recurriría a medidas de precios y de control de costes para gestionar la presión sobre los márgenes, al tiempo que seguiría buscando aumentar su cuota de mercado.
| Partida | Detalles |
|---|---|
| Ingresos de enero a septiembre | ₹5.151,43 crore, un 20,3% más que los ₹4.281,58 crore de un año antes. |
| Beneficio neto de enero a septiembre | ₹766,25 crore, un 8,6% más que los ₹705,26 crore. |
| EBITDA de enero a septiembre | ₹1.086 crore, un 11% más interanual. |
| Beneficio neto de abril a junio | ₹347,70 crore, frente a ₹176,37 crore en julio-septiembre. |
| Ingresos de abril a junio | ₹1.871,47 crore, frente a ₹1.734,72 crore en julio-septiembre. |
El crecimiento de los nueve primeros meses contrasta con el revés trimestral
Castrol sigue un ejercicio financiero de enero a diciembre. Pese al descenso del tercer trimestre, los ingresos, el beneficio neto y el EBITDA se mantuvieron por encima de los niveles del mismo periodo del año anterior entre enero y septiembre de 2026. El trimestre más reciente también fue más débil que el periodo de abril a junio: el beneficio neto cayó un 49,3% y los ingresos disminuyeron un 7,3% en términos secuenciales.
La expansión operativa continuó pese a la presión sobre los resultados. El negocio industrial registró un crecimiento de dos dígitos en volumen y sumó 700 clientes de los sectores de fabricación de automóviles y maquinaria, metales, aeroespacial y azucarero.
La red de distribución alcanzó aproximadamente 167.000 puntos de venta, incluidos 46.000 establecimientos rurales. Los productos para el cuidado del automóvil estaban disponibles en unos 50.000 puntos de venta físicos, mientras que la red de servicios comprendía más de 870 centros Castrol Auto Service y más de 1.000 establecimientos Rural Service Express.
El cambio de propiedad propuesto da lugar a un proceso de oferta pública de adquisición
Al margen de los resultados, el anuncio de Castrol sobre la propuesta de BP de vender una participación del 65% a Stonepeak señala que se espera completar la operación antes de finales de 2026, sujeta a las autorizaciones necesarias. La transacción global valora el negocio de Castrol en aproximadamente $10 billion.
La operación otorgaría a Stonepeak el control indirecto de Castrol India, en la que Castrol Limited, con sede en el Reino Unido, posee el 51%. El cambio de control propuesto ha activado un proceso obligatorio de oferta pública de adquisición dirigido a los accionistas indios.
Stonepeak y sus socios han propuesto comprar hasta el 26% de Castrol India a un precio inicial de ₹194,04 por acción, lo que supondría un desembolso potencial de aproximadamente ₹4.990 crore. Se trata de condiciones propuestas para la oferta, no de una adquisición ya completada.
Castrol India seguiría cotizando en bolsa, salvo que se iniciara un proceso de exclusión de cotización independiente. El cambio de propiedad propuesto no modifica automáticamente sus operaciones actuales.
Conclusión
El tercer trimestre de Castrol India mostró que el sólido crecimiento de las ventas no pudo compensar el aumento de los costes de materiales. El siguiente hito declarado de la operación es el cierre de la venta de la participación en Castrol a escala global antes de finales de 2026, sujeto a autorizaciones; el proceso de oferta pública de adquisición en India es independiente de la actividad operativa de la empresa.
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