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Las acciones europeas cayeron el 23 de octubre, ya que Volvo Cars y Kering se desplomaron, mientras que el alza de los precios del petróleo ayudó a que las acciones energéticas superaran al mercado en general.
Los datos del estudio Abbott Oncodetect muestran una sensibilidad del 72,2% para detectar la recurrencia del cáncer colorrectal, frente al 42,2% de la prueba anterior de secuenciación del exoma completo.
El recorte de calificación de NCLH pone el foco en el aumento de los costos de combustible y operativos, mientras J.P. Morgan rebaja la recomendación a Underweight y reduce el precio objetivo a $11.
Los beneficios de BV Financial cayeron en el tercer trimestre de 2026, ya que los menores saldos de préstamos redujeron los ingresos por intereses, pese a un margen más amplio, menores gastos y un mayor BPA diluido.
El dividendo de Tompkins aumenta a 74 centavos por acción, un 5,7% más que el pago del tercer trimestre de 2025, y se pagará el 13 de noviembre de 2026.
El dividendo de Ally aumenta un 17%, hasta $0,35 por acción ordinaria, y se pagará el 16 de noviembre de 2026. El consejo también declaró dividendos sobre acciones preferentes.
Los vehículos Baidu RT6 se han exhibido en Londres antes del servicio sin conductor previsto para 2027 con Lyft, tras las pruebas con operadores de seguridad en Brent.
La adquisición de Millar por CTS incorpora tecnología de detección de presión para aplicaciones médicas e industriales por 50 millones de dólares, más pagos vinculados a objetivos de rendimiento financiero.
Las acciones de MSC Industrial avanzaron tras las mejoras de calificación de Jefferies y Stephens, mientras los inversores sopesaban un menor beneficio declarado frente a unos resultados ajustados más sólidos.
Un juez de Delaware aprobó el 23 de octubre de 2026 un acuerdo de 250 millones de dólares con Activision, pese a las objeciones de fondos que promueven demandas federales por valores.
Una modificación del contrato de Fluor añade 2.410 millones de dólares para actividades del Laboratorio Nuclear Naval y amplía su función actual en los trabajos de propulsión naval de EE. UU.
Lockheed Martin obtuvo un contrato de 114,63 millones de dólares para sustituir componentes obsoletos de navegación del F-35, cuya finalización está prevista para enero de 2030.