Les transferts de cryptomonnaies au Royaume-Uni ont généré 10 092 dépôts de plainte de la part de 9 803 personnes, au moyen d’un outil de campagne de Stand With Crypto UK, sur une période de 90 jours entre mai et août 2026. Ces chiffres mettent en lumière les difficultés signalées pour alimenter des comptes de cryptomonnaies par l’intermédiaire des banques, mais ne permettent pas d’établir la fréquence à laquelle chaque banque a refusé des paiements.
À retenir
- Les dépôts de plainte concernaient les 650 circonscriptions parlementaires, y compris des transferts vers des entreprises de cryptomonnaies enregistrées auprès de la FCA.
- Le régime plus large applicable aux cryptomonnaies entrera en vigueur le 25 octobre 2027, mais n’obligera pas automatiquement les banques à traiter les paiements en cryptomonnaies.
Transferts de cryptomonnaies au Royaume-Uni : ce que révèlent les plaintes
Lloyds Banking Group, Barclays et NatWest Group ont totalisé 5 144 dépôts de plainte, soit environ 51 % du total. Lloyds Banking Group comprend Halifax et Bank of Scotland.
Ces chiffres proviennent de l’outil en ligne d’un groupe de défense des consommateurs, et non d’une enquête représentative ni d’une base de données indépendante et vérifiée des paiements refusés. Ils n’ont pas été ajustés en fonction du nombre de clients ni du volume des transactions ; le total de plaintes le plus élevé ne permet donc pas d’établir le taux de refus le plus important.
L’examen des politiques publiées par Stand With Crypto au 28 août 2026 n’a relevé aucune restriction générale rendue publique chez Lloyds, bien que le groupe ait enregistré le plus grand nombre de dépôts de plainte. Cette distinction est importante : un client peut se voir refuser un paiement sans que la banque ait publié une interdiction applicable à l’ensemble du secteur.
| Établissement | Détails |
|---|---|
| Lloyds Banking Group | 2 297 dépôts de plainte pendant la période de 90 jours de la campagne |
| Barclays | 1 569 dépôts de plainte pendant la période de 90 jours de la campagne |
| NatWest Group | 1 278 dépôts de plainte pendant la période de 90 jours de la campagne |
Les plafonds de paiement et les interdictions totales sont différents
L’examen des politiques mené par la campagne a mis en évidence des approches différentes selon les banques. Barclays a limité les transferts de cryptomonnaies à 2 500 £ par transaction et à 10 000 £ sur 30 jours. Chase UK, Starling Bank, TSB, Metro Bank, Virgin Money et Co-operative Bank ont été identifiées comme interdisant les transferts liés aux cryptomonnaies.
Les banques ont invoqué les risques de fraude, d’escroquerie et de blanchiment d’argent pour justifier les restrictions de paiement. Des contrôles antifraude individuels, des destinations non prises en charge ou des problèmes opérationnels peuvent également expliquer un transfert refusé ; le nombre total de plaintes ne révèle ni le nombre de cas impliquant une suspicion de fraude ni le nombre de restrictions annulées.
Stand With Crypto réclame des politiques publiées plus claires et des procédures efficaces pour contester le blocage de transferts. Selon le groupe, les banques devraient évaluer chaque client et chaque transaction individuellement, plutôt que d’imposer de larges restrictions sectorielles.
Le régime de 2027 porte sur l’agrément, et non sur un accès garanti
Les orientations de la FCA sur le futur régime applicable aux cryptoactifs expliquent quelles activités pourraient nécessiter un agrément, notamment l’exploitation de plateformes de négociation, la négociation et l’organisation de transactions, la conservation des cryptoactifs et l’émission de stablecoins répondant aux critères requis. Le régime entrera en vigueur le 25 octobre 2027.
Cette extension de la réglementation est distincte de l’accès aux paiements bancaires. L’agrément ne prévaudra pas automatiquement sur les politiques de prévention de la fraude et de gestion des risques des banques, ni ne créera d’obligation générale de traiter les transferts de cryptomonnaies. Il ne faut pas non plus confondre l’enregistrement actuel auprès de la FCA avec l’agrément prévu dans le futur cadre.
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