Les perspectives de GE Aerospace s’améliorent pour 2026 grâce à la croissance de la demande de services

Les perspectives de GE Aerospace se sont améliorées le 20 octobre 2026, le fabricant de moteurs d’avion ayant relevé ses prévisions pour l’ensemble de l’année après avoir annoncé un chiffre d’affaires ajusté de 13,3 milliards de dollars au troisième trimestre. La direction a également prévu une croissance à deux chiffres faible des services commerciaux en 2027, soutenue par un carnet de commandes de services commerciaux dépassant 170 milliards de dollars.

Principaux points à retenir

• Le chiffre d’affaires ajusté du troisième trimestre a progressé de 18 %, tandis que le total des commandes a augmenté de 49 %, à 19,0 milliards de dollars.
• L’entreprise a relevé ses objectifs financiers pour 2026 ; ses prévisions pour 2027 portent spécifiquement sur la croissance des services commerciaux.
• Le résultat ajusté a augmenté de 36 %, mais les flux de trésorerie liés aux activités d’exploitation et le flux de trésorerie disponible ont tous deux reculé de 14 % au trimestre.

Table des matières

• Les perspectives de GE Aerospace distinguent les objectifs 2026 des prévisions pour 2027
• Les moteurs commerciaux et la maintenance tirent la croissance trimestrielle
• La hausse du résultat ajusté contraste avec la faiblesse des flux de trésorerie trimestriels
• Conclusion

Les perspectives de GE Aerospace distinguent les objectifs 2026 des prévisions pour 2027

Le document de GE Aerospace déposé auprès de la SEC sur ses résultats du troisième trimestre 2026 présente des objectifs annuels relevés pour la croissance du chiffre d’affaires ajusté, le résultat d’exploitation, le bénéfice par action ajusté et le flux de trésorerie disponible. Le relèvement généralisé des prévisions concerne 2026, et non l’ensemble des perspectives financières de l’entreprise pour 2027.

Le président du conseil d’administration et directeur général, H. Lawrence Culp Jr., a déclaré que la direction prévoyait une croissance à deux chiffres faible des services commerciaux en 2027. Il a invoqué le carnet de commandes de services commerciaux, qui dépasse 170 milliards de dollars, à l’appui de cette prévision. Ce carnet concerne spécifiquement les services commerciaux et non l’ensemble des activités en carnet de l’entreprise.

Pour 2026, Commercial Engines & Services prévoit désormais une croissance du chiffre d’affaires dans le bas de la fourchette des 20 %, contre environ 20 % auparavant. Sa prévision de résultat d’exploitation a été relevée à 10,5–10,6 milliards de dollars, contre 10,25–10,35 milliards de dollars.

Les moteurs commerciaux et la maintenance tirent la croissance trimestrielle

Pour le trimestre clos le 30 septembre, le chiffre d’affaires ajusté a progressé de 18 %, à 13,3 milliards de dollars, dépassant l’estimation d’analystes fournie, de 12,88 milliards de dollars. Le chiffre d’affaires conforme aux PCGR, une mesure distincte qui inclut les activités d’assurance en extinction, a augmenté de 16 %, à 14,1 milliards de dollars.

Le chiffre d’affaires de Commercial Engines & Services a progressé de 21 %, à 10,3 milliards de dollars. Le chiffre d’affaires des services a augmenté de 17 %, les recettes provenant des visites en atelier internes progressant de 12 % et celles des pièces de rechange de plus de 20 %. Le chiffre d’affaires des équipements a augmenté de 38 %, soutenu par une hausse de 8 % des livraisons de moteurs.

Les commandes du segment ont augmenté de 58 %, à 15,3 milliards de dollars, les commandes de services progressant de 23 % et celles d’équipements ayant plus que triplé. Ces engagements représentent des activités futures et non du chiffre d’affaires déjà comptabilisé.

Defense & Propulsion Technologies a également progressé, mais plus lentement : le chiffre d’affaires a augmenté de 7 %, à 3,5 milliards de dollars, et le résultat de 8 %, à 475 millions de dollars.

La hausse du résultat ajusté contraste avec la faiblesse des flux de trésorerie trimestriels

Le bénéfice par action ajusté a progressé de 36 %, à 2,25 dollars, tandis que le bénéfice par action conforme aux PCGR des activités poursuivies a augmenté de 14 %, à 2,32 dollars. Le résultat d’exploitation non conforme aux PCGR a atteint environ 3,0 milliards de dollars, en hausse de 30 %, et la marge opérationnelle s’est élargie de 220 points de base, à 22,5 %.

La comparaison conforme aux PCGR était moins favorable : le résultat a augmenté de 12 %, à 2,8 milliards de dollars, mais la marge bénéficiaire a diminué de 80 points de base, à 19,9 %. L’évolution divergente des marges souligne l’importance de distinguer les mesures publiées des mesures ajustées.

La génération de trésorerie a également évolué à l’inverse de la croissance des bénéfices. Les flux de trésorerie liés aux activités d’exploitation ont reculé de 14 %, à 2,2 milliards de dollars, et le flux de trésorerie disponible non conforme aux PCGR a diminué de 14 %, à 2,0 milliards de dollars. Toutefois, sur les neuf premiers mois, ces mesures ont augmenté respectivement de 14 % et de 13 %.

Conclusion

La performance du quatrième trimestre déterminera si GE Aerospace atteint ses objectifs 2026 relevés. Les prochains résultats permettront également de mieux comparer la croissance des bénéfices à la génération de trésorerie, alors que la direction poursuit son objectif de croissance des services commerciaux pour 2027.

Lire d’autres actualités

Plus d’actualités FinanceVelix

Avertissement

Cet article de FinanceVelix fournit des informations générales et ne constitue pas un conseil personnalisé en matière financière, d’investissement, juridique ou fiscale. Les cours du marché, les taux d’intérêt et la conjoncture économique peuvent évoluer ; les investissements comportent un risque de perte. Les faits présentés reflètent les informations disponibles au moment de la publication et peuvent changer. Vérifiez les informations importantes de manière indépendante et consultez un professionnel qualifié si nécessaire. La mention d’un actif, d’une entreprise ou d’un service ne constitue pas une recommandation.