Rencana ekspansi Bansal Wire bertujuan meningkatkan kapasitas tahunan dari 680.000 menjadi sekitar 830.000 ton pada akhir 2027, kata manajemen dalam pembaruan saat panggilan laporan keuangan pada 23 Oktober 2026. Peta jalan investasi ini menyusul rekor pendapatan, EBITDA, dan laba bersih pada kuartal kedua FY27, meskipun kekurangan bahan baku dan keterlambatan proyek kawat kord ban baja masih menjadi tantangan operasional.

Pokok-Pokok Utama

  • Manajemen berencana menambah kapasitas 150.000 ton di Dadri dan fasilitas baru di Gujarat.
  • Laba bersih kuartalan naik 38%, sementara manajemen mempertahankan target profitabilitas dan pertumbuhan volume untuk paruh kedua.
  • Arus kas yang kuat pada paruh pertama mendukung investasi, tetapi persetujuan untuk kawat kord ban dan ketersediaan pasokan tetap menjadi tonggak penting dalam pelaksanaan.

Daftar Isi

Ekspansi Bansal Wire menggabungkan proyek Dadri dan Gujarat

Managing Director dan CEO Pranav Bansal memaparkan penambahan kapasitas brownfield sebesar 60.000 ton di Dadri untuk kawat karbon rendah dan tinggi, serta fasilitas greenfield yang direncanakan di Gujarat dengan kapasitas 90.000 ton untuk baja tahan karat dan kawat karbon rendah.

Proyek Gujarat diperkirakan membutuhkan belanja modal sekitar INR 150 crore, di luar biaya lahan. Panduan belanja modal tahunan manajemen adalah INR 200–225 crore, dengan investasi yang diperkirakan sebagian besar dibiayai dari akumulasi dana internal.

Penambahan yang direncanakan akan meningkatkan kapasitas sekitar 22% dari basis saat ini. Angka tersebut merupakan target ekspansi, bukan kapasitas yang telah beroperasi, dan rencana pendanaannya bergantung pada berlanjutnya arus kas.

ItemRincian
Pendapatan H1 FY27INR 2,476 crore.
EBITDA H1 FY27INR 162 crore.
Laba bersih H1 FY27INR 73 crore.
Posisi utangSekitar INR 300 crore setelah turun 40% pada H1; rasio utang terhadap ekuitas sekitar 0,2.
Imbal hasil atas modal yang digunakanSekitar 22% secara tahunan berdasarkan kinerja Q2, dibandingkan dengan target jangka dekat manajemen sebesar 25%.

Laba kuartalan yang mencetak rekor mendukung rencana investasi

Pada Q2 FY27, pendapatan meningkat 24% secara tahunan menjadi INR 1,308 crore, EBITDA naik 29% menjadi INR 105 crore, dan laba bersih melonjak 38% menjadi INR 53 crore. Volume penjualan mencapai 129.000 ton, dibandingkan dengan 114.609 ton setahun sebelumnya.

Pranav Bansal mengaitkan EBITDA sekitar INR 8,000 per ton dengan skala ekonomi dari Dadri, pengelolaan biaya, dan bauran produk yang lebih menguntungkan. Ia memperkirakan keuntungan persediaan satu kali hanya menyumbang INR 100–200 per ton, sehingga EBITDA tidak termasuk manfaat tersebut sekitar INR 7,800–7,900 per ton.

Meski demikian, manajemen mempertahankan panduan INR 7,500 per ton untuk H2 FY27, di bawah hasil kuartal kedua. Target jangka panjangnya tetap INR 8,000–10,000 per ton seiring peningkatan skala produk khusus.

CFO Ghanshyam Das Gujrati melaporkan arus kas operasi sebesar INR 339 crore pada paruh pertama, termasuk hanya INR 2.8 crore pada Q2. Karena itu, jumlah paruh pertama tersebut tidak seharusnya dianggap sebagai laju pembentukan kas kuartalan yang stabil. Manajemen tetap menargetkan arus kas operasi kumulatif sekitar INR 800 crore sepanjang FY27 dan FY28.

Kemajuan kawat khusus, tetapi kawat kord ban mengalami keterlambatan

Proyek kawat kord ban baja tertunda enam hingga delapan bulan setelah terjadi kebakaran. Pranav Bansal mengatakan perusahaan menerima pesanan uji coba pertama pada kuartal sebelumnya dan memperkirakan pesanan uji coba dari pelanggan lain dalam 10–15 hari setelah panggilan tersebut. Komersialisasi dapat dimulai selama FY27, tetapi masih bergantung pada persetujuan pelanggan, dengan peningkatan produksi awal yang diperkirakan berjalan lambat.

Perusahaan juga tengah mengembangkan permintaan yang langsung menyasar konsumen. Katalog aplikasi produk kawat-nya mencantumkan penggunaan untuk pertanian, pagar, dan peternakan unggas, termasuk sangkar penyangga tanaman, mata rantai, jaring las, kawat berduri, dan kandang unggas.

Manajemen mengatakan penjualan business-to-consumer mencakup sekitar 10–12% volume Q2 dan menjelaskan rencana untuk memperluas distribusi di luar pelanggan industri. Secara terpisah, kapasitas gabungan kawat khusus IHT/OHT diperkirakan mencapai 15.000 ton selama FY27, termasuk 9.000 ton yang telah terpasang dan 6.000 ton yang sedang ditambahkan.

Gangguan pasokan menguji target pertumbuhan paruh kedua

Manajemen mempertahankan target pertumbuhan volume 20% secara tahunan untuk H2 FY27 meskipun terjadi kekurangan batang kawat. Pranav Bansal mengatakan para pemasok mengalihkan produksi ke produk TMT dan mengalami kerusakan mesin, yang memengaruhi produksi Bansal Wire pada Oktober. Ia mengatakan dampak langsung terhadap produksi tersebut telah diatasi.

Harga gas tetap mendekati 2.5 kali tingkat normalnya. Meski perusahaan mengatakan biaya tersebut telah diteruskan kepada pelanggan, biaya energi yang tinggi tetap menjadi risiko margin. Bisnis kawat beton prategang relaksasi rendahnya juga tidak menguntungkan di tengah kelebihan kapasitas domestik, meskipun kontribusinya kurang dari 1% penjualan.

Kesimpulan

Tonggak berikutnya bagi ekspansi Bansal Wire adalah persetujuan pelanggan untuk kawat kord ban baja dan pemasangan kapasitas tambahan kawat khusus. Target manajemen untuk H2 FY27 juga akan menguji apakah kinerja kuartal kedua yang mencetak rekor dapat berlanjut menjadi pertumbuhan berkelanjutan di tengah tekanan pasokan dan biaya energi.

Baca Berita Lainnya

Berita FinanceVelix lainnya

Penafian

Artikel FinanceVelix ini menyediakan informasi umum, bukan nasihat keuangan, investasi, hukum, atau pajak yang dipersonalisasi. Harga pasar, suku bunga, dan kondisi ekonomi dapat berubah; investasi mengandung risiko kerugian. Fakta mencerminkan materi yang tersedia pada saat publikasi dan dapat berubah. Periksa informasi penting secara mandiri dan konsultasikan dengan profesional berkualifikasi jika diperlukan. Penyebutan aset, perusahaan, atau layanan bukan merupakan bentuk dukungan.