HyOrc Corporation intende sviluppare in Portogallo un impianto che trasformerebbe 150 tonnellate al giorno di combustibile derivato dai rifiuti in metanolo, con l’obiettivo di avviare l’installazione nel 2028. Il progetto HyOrc per il metanolo rappresenta la fase più ampia del piano proposto dalla società per la realizzazione di impianti in Europa.
Punti chiave
- HyOrc intende richiedere nel 2027 il sostegno del Fondo per l’innovazione dell’UE per l’impianto da 150 tonnellate al giorno.
- Un impianto precedente da 35 tonnellate al giorno beneficia di circa 6,7 milioni di euro di finanziamenti STEP dell’UE, assegnati al consorzio del progetto portoghese.
Il progetto HyOrc per il metanolo segue un piano articolato in fasi
La società ha annunciato i piani il 26 ottobre 2026. Il primo impianto commerciale previsto, nei pressi di Porto, tratterebbe 3 tonnellate al giorno di combustibile derivato dai rifiuti e produrrebbe fino a 1 tonnellata di metanolo rinnovabile al giorno.
Un impianto successivo trasformerebbe fino a 8 tonnellate di metanolo rinnovabile a partire da 35 tonnellate al giorno di combustibile derivato dai rifiuti. Al consorzio del progetto portoghese sono stati assegnati circa 6,7 milioni di euro di finanziamenti STEP dell’UE per questa espansione.
L’impianto industriale proposto tratterebbe 150 tonnellate al giorno di combustibile derivato dai rifiuti. Questo dato indica la quantità di rifiuti in ingresso prevista, non la produzione di metanolo.
Rischi di validazione e sviluppo
Secondo HyOrc, Bureau Veritas ha assistito nell’aprile 2026 a una conversione pilota riuscita del combustibile derivato dai rifiuti in metanolo e non ha segnalato non conformità. La convalida del progetto pilota non significa che gli impianti commerciali previsti siano in funzione.
L’amministratore delegato K. Reginald Fubara ha dichiarato che l’approccio per fasi mira a creare precedenti operativi commerciali prima che HyOrc passi a impianti di maggiori dimensioni. La società ha precisato che i suoi piani restano soggetti a finanziamenti, autorizzazioni normative, prestazioni tecniche e altri rischi.
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