Il 28 ottobre 2026, Rolls-Royce e il governo britannico hanno concordato un programma decennale da 2,5 miliardi di £, finanziato congiuntamente, per lo sviluppo di tecnologie per motori a reazione. Il programma di motori Rolls-Royce mira a sviluppare motori più puliti ed efficienti per aerei passeggeri e militari.
Punti chiave
- Il programma comprende tecnologie per aerei passeggeri a corridoio singolo, un mercato in cui Rolls-Royce punta a entrare.
- Nell’ambito dell’accordo non sono stati concessi nuovi contributi e il futuro sostegno pubblico resta subordinato ad approvazioni.
Il programma di motori Rolls-Royce punta agli aerei a corridoio singolo
L’accordo di cooperazione del governo con Rolls-Royce definisce un quadro per il sostegno futuro e comprende il programma congiunto per i motori di nuova generazione. L’annuncio non ha specificato quanto contribuirebbe ciascun partner.
Il lavoro comprenderà materiali avanzati, sistemi elettronici, tecnologie di produzione, robotica e intelligenza artificiale. Le capacità risultanti potrebbero essere impiegate sia nei motori per aerei passeggeri sia in quelli per aerei militari.
Per Rolls-Royce, gli aerei a corridoio singolo rappresentano una potenziale opportunità in un mercato in cui GE Aerospace e Pratt & Whitney sono concorrenti affermati. L’accordo riguarda un programma di sviluppo tecnologico e non annuncia la disponibilità di un nuovo motore per le compagnie aeree.
Finanziamenti e posti di lavoro restano soggetti a condizioni
Il governo ha dichiarato che nell’ambito dell’accordo non sono stati concessi nuovi contributi. Il sostegno futuro richiede termini concordati con Rolls-Royce e deve superare le procedure legali, di valutazione della convenienza economica, di sostenibilità finanziaria e di approvazione governativa, inclusi i controlli sugli aiuti di Stato.
Si prevede che l’investimento contribuirà a sostenere 3.300 posti di lavoro esistenti entro la fine del 2029. Il governo ha inoltre affermato che potrebbe portare alla creazione di decine di migliaia di nuovi posti di lavoro nei prossimi decenni; tali posti non sono ancora stati creati.
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