パンジャーブ州を拠点とするNalwa Aeroは、エアタクシーや医療搬送などへの活用を想定した5人乗りモデルを開発する中、実験用電動航空機の初期飛行試験について、同社幹部がインドの民間航空相に説明した。

主なポイント

  • Nalwa Aeroによると、縮尺機は初期試験で低高度のホバリングと前進飛行を実証した。
  • 同社の型式証明申請は2026年1月に受理されたが、計画中の航空機は最終的な認証を取得していない。

Nalwa AeroのeVTOL設計と試験

創業者兼CEOのKuljeet Singh Sandhu氏と最高技術責任者のNelson Salas氏は、民間航空相のKinjarapu Rammohan Naidu氏と面会し、同社の進捗状況と飛行試験の結果を説明した。同相は取り組みに期待を示した。

Nalwa Aeroの実験設計は、電動推進、ボックスウイング形状、傾転ローターを組み合わせている。電動垂直離着陸機は垂直に離着陸するよう設計されており、従来型の滑走路への依存を減らせる可能性がある。

初期試験は、設計を評価するための初期段階にあたる。同社によると、縮尺機は低高度でのホバリングと前進飛行の両方を達成した。

商用利用には今後も認証が必要

Nalwa Aeroは、エアタクシー、航空救急、観光、貨物、国防用途の可能性を想定した5人乗り航空機を開発している。同社は、国内外の市場向けにインドで技術を開発したいとしている。

民間航空総局は2025年6月、5人乗り以上のカテゴリーにおけるeVTOL航空機について、同社に設計組織承認を付与した。Nalwa Aeroによると、同社の型式証明申請は2026年1月に受理された。

いずれの段階も最終認証や旅客輸送の許可にはあたらない。商業運航は、今後の開発、試験、規制当局の認可に左右される。時期は明らかにされていない。

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