FL Technics Indonesiaは、バリ施設について欧州連合航空安全機関（EASA）の承認を取得し、EU登録航空機の整備が可能となった。バリの格納庫認証は、Airbus A320およびBoeing 737の各機種を対象としている。

要点

  • EASA Part-145の承認は、重整備とライン整備の両方を対象としている。
  • 同施設はこれまで、南北アメリカ、アジア、アフリカ、オーストラリアで登録された航空機の整備を行っていた。
  • 同社は翌週、EUを拠点とする運航会社向けの作業を開始する準備を進めていた。

バリの格納庫認証の対象範囲

承認の対象は、CEO型とNEO型を含むAirbus A320ファミリー、およびBoeing 737 Classic、Next-Generation、MAX。施設のインフラ、工具システム、整備人員について技術面と品質面の監査が行われた後、承認に至った。

認証により、同施設が実施できる業務にEU登録航空機の整備が加わる。同社は2026年10月26日に承認を発表したが、別途の発効日は明らかにしていない。

施設の処理能力と予定業務

デンパサールのングラ・ライ国際空港にある1万7,000平方メートルの施設には、3つの格納庫、3つの航空機ベイ、2,000平方メートルの塗装ブースが備わっている。

会長のMartynas Grigas氏は、同施設が翌週にEUを拠点とする運航会社向けの作業を開始する準備を進めており、2026年11月にはさらに航空機が到着する見込みだと述べた。また、EASA承認の整備を必要とするアジア、中東、オーストラリアの運航会社にサービスを提供できる体制にあるとも述べた。

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