自動車メーカーの奇瑞が開催した2026年国際ユーザーサミットでのスマートモビリティ実演は、スマートフォンで作動する駐車技術からロボタクシー、電動航空機まで多岐にわたりました。同社によると、バレーパーキング技術はすでに一部の海外モデルで利用可能で、航空機は将来のモビリティプロジェクトとして紹介されました。

主なポイント

  • 奇瑞によると、Super Intelligent Valet Parking技術は海外向けのOMODA E5およびJAECOO J7 SHS-Pで利用可能です。
  • 計画中のLingxiao J506航空機は、5人乗りで自律飛行する設計です。
  • 奇瑞のブランド「iCAUR」によると、2026年に40を超える市場へ展開しました。

展示された奇瑞のスマートモビリティ技術

来場者はサミットでスマートフォンを使い、Super Intelligent Valet Parking（SIVP）を作動させることができました。奇瑞はこのシステムを海外市場向けの運転支援機能の一部として紹介し、OMODA E5やJAECOO J7 SHS-Pなどの主力モデルで利用可能だと説明しました。

イベントでは走行デモや公開衝突試験も実施されました。奇瑞は、SIVPを提供する海外市場や、より広範な導入のスケジュールについては明らかにしませんでした。

ロボタクシーと航空機は引き続き将来のプロジェクト

奇瑞は、ロボタクシーとLingxiao電動垂直離着陸機を展示しました。5人乗りのLingxiao J506は、6ローターが完全に傾斜する構造を備え、自律飛行を想定して設計されています。最高速度は時速350km、航続距離は1,000キロメートル超とされています。

これらの数値は設計目標であり、運航実績ではありません。奇瑞は、ロボタクシーと航空機のいずれについても、発売日や商用化の詳細を示しませんでした。

新型モデルとiCAURの事業拡大

LEPASは初のコンセプトカー「AURA」を発表し、LUXEEDはフラッグシップMPV「LLounge」とフラッグシップSUV「Stormax」を披露しました。EXEEDはES GT、EX9、EX8、EX7、MPV Conceptなどのモデルに、新しいファミリーデザイン言語を採用しました。

iCAURはV23、V27とともにV25を披露しました。同ブランドによると、2026年に世界40超の市場へ進出し、V23の累計世界販売台数は10万台を超えました。また、カスタマイズ車両3台も展示し、遅くとも2027年初めまでの発売を予定しています。

ニュースをさらに読む

FinanceVelixのその他のニュース

免責事項

この記事はFinanceVelixが一般的な情報を提供するものであり、個別の金融、投資、法律、税務に関する助言ではありません。市場価格、金利、経済状況は変動する可能性があり、投資には損失のリスクが伴います。事実関係は公開時点で入手可能な資料に基づいており、変更される場合があります。重要な情報はご自身で確認し、必要に応じて資格を有する専門家にご相談ください。資産、企業、サービスへの言及は推奨を意味するものではありません。