アダニ・ポーツは、港湾、物流、海運事業全般の成長で売上高が増加し、通期業績見通しの引き上げにつながったことで、2026年9月30日終了四半期に増益となった。
主なポイント
- 所有者に帰属する四半期利益は16.5%増の3,622 croreとなり、売上高は24%増の11,340 croreとなった。
- コロンボ、タンザニア、オーストラリアでの事業が寄与し、海外港湾事業の売上高は71%増加した。
- 同社はFY27の売上高、EBITDA、設備投資の見通しを引き上げた。
アダニ・ポーツの利益と売上高
所有者に帰属する利益は前年同期の3,109 croreから増加し、営業収益は9,167 croreから増加した。2027年度第2四半期の決算は10月28日に発表された。
同社の 第2四半期決算発表で、アダニ・ポーツ・アンド・スペシャル・エコノミック・ゾーンは連結EBITDAが前年同期比23%増の6,807 croreだったと報告した。また、所有者に帰属する利益とは異なる指標である税引後利益合計は3,682 croreだった。
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| FY27売上高見通し | 43,000~45,000 croreから44,000~46,000 croreに引き上げ |
| FY27 EBITDA見通し | 25,000~26,000 croreから26,000~27,000 croreに引き上げ |
| FY27設備投資見通し | 12,000~14,000 croreから15,000~17,000 croreに引き上げ |
海外港湾事業がセグメント成長をけん引
国内港湾事業は売上高で最大の事業を維持し、売上高は13%増の7,177 croreとなった。同セグメントの貨物取扱量は1億1,800万トン、EBITDAマージンは72.5%だった。
海外港湾事業の売上高は71%増の1,839 croreとなり、EBITDAは261 croreから878 croreに増加した。取扱量は前年同期の1,000万トンに対し2,400万トンとなった。同社は、コロンボ・ウエスト国際ターミナルとタンザニア事業の立ち上がりに加え、NQXTオーストラリアからの寄与が業績を押し上げたとしている。
物流事業の売上高は21%増の1,273 crore、海運事業の売上高は57%増の1,007 croreとなった。アダニ・ポーツは、船隊の拡充、オフショアサービス、海底サービスへの参入が海運事業の成長を支えたと述べた。
業績見通しの引き上げと投資
上期の業績を受け、同社はFY27の売上高とEBITDAの見通しをそれぞれ1,000 crore引き上げ、設備投資の見通しも3,000 crore引き上げた。これらのレンジは経営陣の予測であり、確定した実績ではない。
FY27上期の営業キャッシュフローは13,327 crore、投資額は10,521 croreだった。9月末時点の現金は12,502 crore、純有利子負債はEBITDAの1.8倍だった。
当四半期、アダニ・ポーツはパラディップ港のばら積み貨物用バース2基について30年間のコンセッションを獲得し、機械化処理能力を1,800万トン増強した。また、ビジンジャム港で輸出入業務を開始した。
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