A Lockheed Martin anunciou em 23 de outubro de 2026 que garantiu um contrato de US$ 114,63 milhões para redesenhar componentes essenciais de navegação do F-35. O trabalho visa substituir componentes eletrônicos obsoletos em dois sistemas e deve ser concluído até janeiro de 2030.
Principais conclusões
- O contrato abrange a Unidade Eletrônica do Sistema de Posicionamento Global e o Sistema de Navegação Inercial NAV100.
- O redesenho busca manter a compatibilidade com as aeronaves atuais e evitar atrasos na produção.
- O Naval Air Systems Command supervisiona o contrato, concedido sem licitação competitiva.
Índice
- Trabalho de navegação do F-35 visa substituir componentes eletrônicos obsoletos
- Alocações de recursos e cronograma de conclusão
- Conclusão
Trabalho de navegação do F-35 visa substituir componentes eletrônicos obsoletos
O contrato concentra-se na substituição de componentes eletrônicos obsoletos da Unidade Eletrônica do Sistema de Posicionamento Global e do Sistema de Navegação Inercial NAV100 do F-35 Lightning II. O objetivo é preservar o desempenho dos sistemas e a compatibilidade com as aeronaves atuais.
O redesenho pretende reduzir os riscos associados à redução das fontes de fabricação, sem interromper a produção. Assim, a disponibilidade dos componentes e a continuidade do fornecimento são aspectos centrais do trabalho, e não uma expansão declarada das capacidades de navegação da aeronave.
O projeto faz parte do esforço mais amplo de apoio às aeronaves já em serviço, enquanto a produção prossegue. A abordagem de sustentação do F-35 da Lockheed Martin descreve o trabalho conjunto de órgãos governamentais e do setor para melhorar a acessibilidade, incluindo iniciativas relacionadas a ferramentas digitais, disponibilidade de peças e eficiência de processos. Essa estrutura mais ampla é distinta do contrato específico de navegação.
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Valor do contrato | US$ 114,63 milhões |
| Alocação para aquisição de aeronaves no exercício fiscal de 2026 | US$ 46,41 milhões |
| Alocação dos parceiros internacionais | US$ 21,81 milhões |
| Conclusão prevista | Janeiro de 2030 |
Alocações de recursos e cronograma de conclusão
O contrato identifica US$ 46,41 milhões em recursos para aquisição de aeronaves no exercício fiscal de 2026 e US$ 21,81 milhões provenientes dos parceiros internacionais do programa cooperativo F-35. Essas duas alocações não representam uma discriminação completa do valor de US$ 114,63 milhões do contrato.
O Naval Air Systems Command supervisiona a contratação sem concorrência. Janeiro de 2030 é a data prevista para a conclusão, e não uma indicação de que os componentes redesenhados já tenham sido entregues ou instalados.
Para a Lockheed Martin, o contrato acrescenta um trabalho definido nos sistemas de navegação às suas responsabilidades relacionadas ao F-35. O escopo declarado diz respeito ao redesenho dos componentes e à continuidade da produção; ele não estabelece um efeito quantificado sobre os lucros da empresa ou as distribuições aos acionistas.
Conclusão
O contrato de navegação do F-35 aborda componentes obsoletos e a continuidade do fornecimento. O cronograma confirmado a acompanhar prevê a conclusão em janeiro de 2030; o contrato, por si só, não significa que o redesenho esteja concluído.
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