Lockheed Martin ประกาศเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2026 ว่า บริษัทได้รับสัญญามูลค่า 114.63 ล้านดอลลาร์ เพื่อออกแบบชิ้นส่วนสำคัญของระบบนำทาง F-35 ใหม่ งานนี้มุ่งจัดการกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ล้าสมัยในสองระบบ และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนมกราคม 2030
ประเด็นสำคัญ
- สัญญานี้ครอบคลุมหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ระบบกำหนดตำแหน่งบนโลก (GPS) และระบบนำร่องเฉื่อย NAV100
- การออกแบบใหม่มีเป้าหมายเพื่อรักษาความเข้ากันได้กับอากาศยานรุ่นปัจจุบัน พร้อมหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการผลิต
- กองบัญชาการระบบอากาศนาวีเป็นผู้ดูแลสัญญา ซึ่งมอบให้โดยไม่เปิดประมูลแข่งขัน
สารบัญ
- งานระบบนำทาง F-35 มุ่งจัดการกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ล้าสมัย
- การจัดสรรเงินทุนและกำหนดการแล้วเสร็จ
- สรุป
งานระบบนำทาง F-35 มุ่งจัดการกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ล้าสมัย
สัญญานี้มุ่งเน้นการเปลี่ยนชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ล้าสมัยในหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ระบบกำหนดตำแหน่งบนโลก (GPS) และระบบนำร่องเฉื่อย NAV100 ของ F-35 Lightning II โดยมีเป้าหมายเพื่อรักษาประสิทธิภาพของระบบและความเข้ากันได้กับอากาศยานรุ่นปัจจุบัน
การออกแบบใหม่นี้มีจุดประสงค์เพื่อลดความเสี่ยงจากแหล่งผลิตที่ลดน้อยลง โดยไม่ทำให้การผลิตหยุดชะงัก ดังนั้น ความพร้อมของชิ้นส่วนและความต่อเนื่องของอุปทานจึงเป็นหัวใจสำคัญของงานนี้ ไม่ใช่การขยายขีดความสามารถด้านการนำทางของอากาศยานตามที่ระบุไว้
โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของภารกิจในภาพกว้างเพื่อสนับสนุนอากาศยานที่ประจำการอยู่แล้วควบคู่ไปกับการดำเนินการผลิต แนวทางการสนับสนุนและบำรุงรักษา F-35 ของ Lockheed Martin อธิบายถึงความร่วมมือระหว่างภาครัฐกับภาคอุตสาหกรรมเพื่อเพิ่มความคุ้มค่า รวมถึงความพยายามที่เกี่ยวข้องกับเครื่องมือดิจิทัล ความพร้อมของชิ้นส่วน และประสิทธิภาพของกระบวนการ กรอบการทำงานในภาพกว้างนี้แยกต่างหากจากสัญญาระบบนำทางฉบับนี้โดยเฉพาะ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| มูลค่าสัญญา | 114.63 ล้านดอลลาร์ |
| การจัดสรรงบจัดซื้ออากาศยานประจำปีงบประมาณ 2026 | 46.41 ล้านดอลลาร์ |
| การจัดสรรจากพันธมิตรระหว่างประเทศ | 21.81 ล้านดอลลาร์ |
| กำหนดแล้วเสร็จโดยประมาณ | มกราคม 2030 |
การจัดสรรเงินทุนและกำหนดการแล้วเสร็จ
สัญญาระบุเงิน 46.41 ล้านดอลลาร์จากงบจัดซื้ออากาศยานประจำปีงบประมาณ 2026 และเงิน 21.81 ล้านดอลลาร์จากพันธมิตรในโครงการความร่วมมือ F-35 ระหว่างประเทศ การจัดสรรทั้งสองรายการนี้ไม่ได้เป็นรายละเอียดการแบ่งสรรงบประมาณทั้งหมดของสัญญามูลค่า 114.63 ล้านดอลลาร์
กองบัญชาการระบบอากาศนาวีดูแลการมอบสัญญาโดยไม่เปิดประมูลแข่งขัน โดยกำหนดแล้วเสร็จโดยประมาณคือเดือนมกราคม 2030 ซึ่งไม่ได้หมายความว่าชิ้นส่วนที่ออกแบบใหม่ได้ส่งมอบหรือติดตั้งแล้ว
สำหรับ Lockheed Martin สัญญานี้เพิ่มงานระบบนำทางที่มีขอบเขตกำหนดชัดเจนให้กับความรับผิดชอบของบริษัทในโครงการ F-35 ขอบเขตงานที่ระบุไว้เกี่ยวข้องกับการออกแบบชิ้นส่วนใหม่และความต่อเนื่องในการผลิต แต่ไม่ได้ระบุผลกระทบต่อกำไรของบริษัทหรือการจ่ายผลตอบแทนแก่ผู้ถือหุ้นเป็นตัวเลข
สรุป
สัญญาระบบนำทาง F-35 นี้มุ่งจัดการกับชิ้นส่วนที่ล้าสมัยและรักษาความต่อเนื่องของอุปทาน กำหนดการที่ยืนยันไว้และควรติดตามคือการคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนมกราคม 2030 ทั้งนี้ การมอบสัญญาไม่ได้หมายความว่าการออกแบบใหม่เสร็จสมบูรณ์แล้ว
อ่านข่าวเพิ่มเติม
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ
บทความนี้ของ FinanceVelix ให้ข้อมูลทั่วไป ไม่ใช่คำแนะนำด้านการเงิน การลงทุน กฎหมาย หรือภาษีที่จัดทำขึ้นเฉพาะบุคคล ราคาตลาด อัตราดอกเบี้ย และภาวะเศรษฐกิจเปลี่ยนแปลงได้ การลงทุนมีความเสี่ยงที่จะขาดทุน ข้อเท็จจริงสะท้อนข้อมูลที่มีอยู่ ณ เวลาที่เผยแพร่และอาจเปลี่ยนแปลงได้ โปรดตรวจสอบข้อมูลสำคัญด้วยตนเองและปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเมื่อจำเป็น การกล่าวถึงสินทรัพย์ บริษัท หรือบริการใด ๆ ไม่ถือเป็นการรับรอง
