За третій квартал 2026 року операційний прибуток Bilia зріс до 380 млн шведських крон із 310 млн шведських крон роком раніше завдяки рекордному результату сервісного бізнесу в третьому кварталі. Під час обговорення фінансових результатів 23 жовтня автодилер повідомив про зростання замовлень на нові автомобілі, але водночас зазначив, що рентабельність продажу вживаних автомобілів і надалі перебуває під тиском, а поставки деяких електромобілів затримуються.
Основні висновки
- Операційний прибуток сервісного підрозділу сягнув 293 млн шведських крон, а його маржа зросла до 12%.
- Кількість замовлень на нові автомобілі збільшилася на 27% з поправкою на появу нових брендів, однак деякі поставки електромобілів Volvo затримуються.
- Операційний грошовий потік становив 479 млн шведських крон, а леверидж знизився до 1,2 раза EBITDA.
Зміст
- Зростання прибутку Bilia спирається на поліпшення маржі сервісного бізнесу
- Портфель замовлень на нові автомобілі зростає, але строки поставок залишаються нерівномірними
- Генерування грошових коштів сприяє зниженню левериджу та розширенню кредитних можливостей
- Керівництво очікує, що податкові зміни вплинуть на попит у четвертому кварталі
- Висновок
Зростання прибутку Bilia спирається на поліпшення маржі сервісного бізнесу
Операційний прибуток групи зріс приблизно на 23%, а операційна маржа становила 3,8%. Оборот був дещо вищим, ніж роком раніше, хоча прибуток на акцію трохи знизився — до 2 шведських крон.
На сервісний бізнес припало 60 млн шведських крон із загального річного приросту операційного прибутку групи на 70 млн шведських крон. Його квартальний прибуток зріс із 233 млн до 293 млн шведських крон, а маржа розширилася з 10,2% до 12%. Органічне зростання сервісного бізнесу становило 3,6%.
Генеральний директор Пер Аванде пояснив поліпшення підвищенням ефективності, збільшенням поставок нових автомобілів, що підтримало роботу сервісних майстерень, а також сильними показниками бізнесу з розбирання автомобілів. Маржа сервісного підрозділу у Швеції сягнула 14,2%, перевищивши цільовий показник компанії у 14%.
Згідно з графіком звітності Bilia за третій квартал, публікацію результатів було заплановано на 23 жовтня 2026 року, після чого того самого ранку мали відбутися презентація та сесія запитань за участю Аванде, фінансової директорки Крістіни Франзен і керівника з відносин з інвесторами Карла Фредріка Евеца.
| Показник | Деталі |
|---|---|
| У третьому кварталі підписано додаткову кредитну лінію | 800 млн шведських крон |
| Загальний обсяг погоджених кредитних ліній | 3,1 млрд шведських крон |
| Використаний обсяг погоджених кредитних ліній | 610 млн шведських крон |
| Дивіденди, виплачені у третьому кварталі | 138 млн шведських крон |
| Графік виплати дивідендів за 2026 рік | 6 шведських крон на акцію чотирма рівними частинами; дві частини вже виплачено, останню заплановано на січень 2027 року. |
Портфель замовлень на нові автомобілі зростає, але строки поставок залишаються нерівномірними
Кількість отриманих замовлень на нові автомобілі зросла на 27% порівняно з третім кварталом 2025 року з поправкою на появу нових брендів. Портфель замовлень сягнув 18 600 автомобілів — приблизно на 6 100 більше, ніж роком раніше.
Прибуток автомобільного бізнесу становив 99 млн шведських крон проти 81 млн шведських крон. Водночас прибуток від продажу вживаних автомобілів знизився до 65 млн шведських крон із 68 млн. Аванде пов’язав слабші результати продажу вживаних автомобілів у Норвегії зі зниженням валової маржі на тлі значної пропозиції та жорсткої цінової конкуренції з боку нових автомобілів. Він охарактеризував запаси вживаних автомобілів на ринках компанії як збалансовані.
Франзен зазначила, що поставки зазвичай займають від трьох до шести місяців, але затримки з деякими електричними моделями Volvo можуть подовжити цей період. Отже, портфель охоплює замовлення, які ще належить виконати, а не вже визнані продажі.
Генерування грошових коштів сприяє зниженню левериджу та розширенню кредитних можливостей
Операційний грошовий потік становив 479 млн шведських крон і загалом відповідав показнику попереднього року після коригування на платіж у розмірі 303 млн шведських крон за продаж нерухомості, отриманий у той попередній період.
Чистий борг без урахування орендних зобов’язань за МСФЗ 16 становив трохи менше ніж 2,2 млрд шведських крон. За тим самим розрахунком співвідношення чистого боргу до EBITDA поліпшилося до 1,2 раза з 1,3 раза на кінець як другого кварталу, так і 2025 року, залишившись нижче граничного цільового рівня Bilia у 2,0 раза.
Чисті фінансові витрати за рік знизилися на 7 млн шведських крон — до 78 млн. Франзен пояснила це валютними ефектами та меншими витратами на відсотки. За перші дев’ять місяців поліпшення становило загалом 33 млн шведських крон.
Керівництво очікує, що податкові зміни вплинуть на попит у четвертому кварталі
Аванде описав ситуацію у Швеції та Норвегії як таку, що поліпшується, а умови у Західній Європі — як стабільні. Він очікував, що зміна ПДВ у Норвегії наприкінці року спричинить пік активності в четвертому кварталі та, можливо, слабший попит на нові автомобілі в першому кварталі 2027 року. Це залишається прогнозом керівництва, а не вже досягнутим результатом продажів.
Придбання компаній залишаються одним із пріоритетів розподілу капіталу поряд із підтриманням стабільного левериджу. Керівництво назвало дилерські центри Volkswagen, вантажівки та розбирання автомобілів сферами інтересу, але зазначило, що труднощі з рентабельністю та очікування продавців щодо оцінки бізнесу ускладнюють укладання угод.
Висновок
На результати Bilia найбільше вплинуло зростання прибутковості сервісного бізнесу, тоді як маржа продажу вживаних автомобілів залишалася під тиском. Наступне операційне випробування — перетворити значний портфель замовлень на нові автомобілі на поставки в четвертому кварталі, коли, за очікуваннями керівництва, зміна податків у Норвегії впливатиме на їхні строки.
Читайте більше новин
Застереження
Ця стаття FinanceVelix містить загальну інформацію, а не персоналізовані фінансові, інвестиційні, юридичні чи податкові рекомендації. Ринкові ціни, процентні ставки та економічні умови можуть змінюватися; інвестиції пов’язані з ризиком втрат. Факти відображають інформацію, доступну на момент публікації, і можуть змінитися. Самостійно перевіряйте важливу інформацію та за потреби звертайтеся до кваліфікованого фахівця. Згадка про актив, компанію чи послугу не є рекомендацією.
