Lợi nhuận GE Aerospace tăng mạnh trong quý 3/2026, khiến nhà sản xuất động cơ máy bay nâng triển vọng cả năm khi nhu cầu dịch vụ hàng không thương mại mạnh lên. Kết quả được công bố ngày 20 tháng 10 cho quý kết thúc ngày 30 tháng 9 cho thấy lợi nhuận điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu đạt 2,25 USD, tăng 36% so với cùng kỳ năm trước, mặc dù dòng tiền tạo ra giảm.
Điểm chính
- Lợi nhuận điều chỉnh tăng nhanh hơn doanh thu, trong khi dòng tiền quý giảm.
- Hoạt động bảo dưỡng động cơ thương mại và nhu cầu phụ tùng hỗ trợ doanh thu dịch vụ tăng mạnh hơn.
- GE nâng triển vọng năm 2026 và dự báo dịch vụ hàng không thương mại tăng ở mức hai chữ số thấp trong năm 2027.
Mục lục
- Lợi nhuận GE Aerospace cho thấy khả năng sinh lời điều chỉnh mạnh hơn
- Nhu cầu bảo dưỡng thúc đẩy tăng trưởng động cơ thương mại
- Nâng dự báo năm 2026, kéo dài triển vọng dịch vụ
- Kết luận
Lợi nhuận GE Aerospace cho thấy khả năng sinh lời điều chỉnh mạnh hơn
Thông báo kết quả quý 3/2026 của GE Aerospace cho thấy tổng doanh thu theo GAAP tăng 16% lên 14,1 tỷ USD. Doanh thu điều chỉnh, không bao gồm hoạt động bảo hiểm đang thu hẹp của công ty, tăng 18% lên 13,3 tỷ USD.
Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu từ hoạt động tiếp tục theo GAAP tăng 14% lên 2,32 USD. Mức tăng nhanh hơn của lợi nhuận điều chỉnh đi cùng với lợi nhuận hoạt động phi GAAP tăng 30% lên 3,0 tỷ USD.
Các thước đo khả năng sinh lời diễn biến trái chiều: biên lợi nhuận hoạt động mở rộng, nhưng biên lợi nhuận GAAP thu hẹp. Dòng tiền tạo ra cũng tăng chậm hơn lợi nhuận, khi cả dòng tiền từ hoạt động kinh doanh và dòng tiền tự do phi GAAP đều giảm 14% so với cùng kỳ năm trước.
| Hạng mục | Chi tiết |
|---|---|
| Tổng đơn hàng | 19,0 tỷ USD trong quý 3/2026, tăng 49% so với cùng kỳ năm trước |
| Lợi nhuận GAAP | 2,8 tỷ USD, tăng 12% |
| Biên lợi nhuận GAAP | 19,9%, giảm 80 điểm cơ bản |
| Biên lợi nhuận hoạt động phi GAAP | 22,5%, tăng 220 điểm cơ bản |
| Dòng tiền từ hoạt động kinh doanh | 2,2 tỷ USD, giảm 14% |
| Dòng tiền tự do phi GAAP | 2,0 tỷ USD, giảm 14% |
Nhu cầu bảo dưỡng thúc đẩy tăng trưởng động cơ thương mại
Đơn vị Động cơ thương mại & Dịch vụ ghi nhận doanh thu quý đạt 10,3 tỷ USD, tăng 21%. Doanh thu dịch vụ tăng 17%, nhờ hoạt động bảo dưỡng và nhu cầu phụ tùng tăng cao, trong khi doanh thu thiết bị tăng 38%.
Doanh thu từ các lượt đưa động cơ về xưởng nội bộ để bảo dưỡng tăng 12%, phản ánh khối lượng công việc lớn hơn và các hạng mục bảo dưỡng toàn diện hơn. Doanh thu phụ tùng tăng hơn 20%. Những con số này cho thấy tăng trưởng trong quý không chỉ đến từ việc bàn giao động cơ mới, mà còn từ công việc trên các máy bay đang khai thác.
Số lượng động cơ thương mại bàn giao tăng 8%, trong đó số động cơ LEAP bàn giao tăng 5%. GE cho biết đã bàn giao động cơ GE9X trong quý, nhưng tác động tài chính của các lô hàng này sẽ được ghi nhận sau khi được chứng nhận midseal.
Doanh thu của mảng Công nghệ Quốc phòng & Động lực tăng 7% lên 3,5 tỷ USD, trong khi lợi nhuận tăng 8% lên 475 triệu USD. Đây là tốc độ tăng trưởng chậm hơn so với mảng kinh doanh thương mại.
Nâng dự báo năm 2026, kéo dài triển vọng dịch vụ
GE nâng toàn bộ dự báo năm 2026 cho toàn công ty. Trong mảng Động cơ thương mại & Dịch vụ, ban lãnh đạo hiện dự kiến doanh thu tăng ở mức 20% thấp, so với mức khoảng 20% trước đó.
Dự báo lợi nhuận hoạt động của mảng tăng lên 10,5–10,6 tỷ USD, từ mức 10,25–10,35 tỷ USD. GE cho biết việc nâng dự báo phản ánh tăng trưởng dịch vụ cao hơn và tác động giảm hơn từ GE9X.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành H. Lawrence Culp Jr. cho biết doanh thu dịch vụ hàng không thương mại dự kiến tăng ở mức hai chữ số thấp trong năm 2027, được hỗ trợ bởi lượng đơn hàng dịch vụ thương mại tồn đọng vượt 170 tỷ USD. Đây là dự báo của ban lãnh đạo, không phải kết quả đã đạt được.
Triển vọng của mảng quốc phòng không thay đổi: doanh thu năm 2026 vẫn được kỳ vọng tăng ở mức hai chữ số thấp và lợi nhuận hoạt động dự kiến đạt 1,6–1,7 tỷ USD.
Kết luận
Lợi nhuận GE Aerospace được hỗ trợ bởi hoạt động dịch vụ hàng không thương mại mở rộng, nhưng dòng tiền tạo ra thấp hơn đã làm giảm bớt mức tăng lợi nhuận trong quý. Kết quả thực hiện trong quý 4 sẽ quyết định liệu công ty có đạt được triển vọng năm 2026 vừa nâng lên hay không, trong khi dự báo dịch vụ năm 2027 của ban lãnh đạo đặt ra cột mốc dài hạn tiếp theo.
Đọc thêm tin tức
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm
Bài viết này của FinanceVelix cung cấp thông tin chung, không phải lời khuyên tài chính, đầu tư, pháp lý hoặc thuế dành riêng cho từng cá nhân. Giá thị trường, lãi suất và điều kiện kinh tế có thể thay đổi; các khoản đầu tư tiềm ẩn rủi ro thua lỗ. Các thông tin phản ánh tài liệu có tại thời điểm xuất bản và có thể thay đổi. Hãy tự kiểm chứng thông tin quan trọng và tham khảo chuyên gia đủ năng lực khi cần. Việc đề cập đến một tài sản, công ty hoặc dịch vụ không đồng nghĩa với sự chứng thực.
