MicroVision於2026年10月22日宣布,已開始商業化生產並出貨MOVIA Pro,這是其搭載機載感知軟體的短距離光達感測器。隨著佛羅里達州奧蘭多的生產作業展開,產品不再停留於原型評估階段,且已開放客戶下單。

重點摘要

  • MicroVision表示,MOVIA Pro已進入商業化生產,並正出貨感測器以滿足客戶需求。
  • 該裝置可在機載端處理感測資料,降低對獨立運算硬體的依賴。
  • 此次推出的目標市場包括工業自動化、基礎設施及無人系統,但公司未公布訂單金額或出貨量。

目錄

MOVIA Pro從評估階段邁入量產

MicroVision的商業化生產公告確認,該產品如今已投入生產並開始出貨,不再只是原型。執行長Glen DeVos表示,客戶已準備好從原型評估階段邁向商業專案的推出。

DeVos表示:「我們很高興透過MOVIA Pro此次正式投產,滿足積壓已久的客戶需求。」他指出,公司的奧蘭多廠區是生產據點。

公告未透露客戶身分、未量化需求,也未提供產能、定價或預期營收。因此,這代表產品商業化的一項里程碑,但尚未說明其財務貢獻的規模。

項目詳情
車輛與設備介面CAN連線
網路介面Gigabit及100Mbit乙太網路
工業整合符合工業需求的輸入/輸出及連接器
軟體演進透過軟體更新支援功能與改進

機載處理改變系統整合工作

MOVIA Pro是MicroVision MOVIA S的量產版。其整合式處理架構可讓感知軟體直接在感測器上運作,將點雲資料轉換為物件層級資訊,再傳送至連接的系統。

此做法可減少將所有感測資料傳送至獨立電腦進行解讀的需求。MicroVision表示,整合感測與感知功能旨在減少佈線、外部硬體需求及整體系統複雜度;公告未量化這些潛在節省。

該裝置也採用多重回波感測技術,可擷取單一發射脈衝的多重回波,以協助在具挑戰性的環境中偵測物體。開放式Linux軟體架構則讓客戶能在裝置上開發、部署及更新應用程式。

工業與無人系統是目標市場

MicroVision將這款感測器定位於倉儲機器人、自動導引車及堆高機駕駛輔助系統等用途;在這些場景中,障礙物偵測以及掌握附近人員與設備的狀況,是重要的操作要求。

其他預定用途包括無人機導航與測繪、交通監控、基礎設施監控及安全應用。公司也列出自主地面與海上系統,以及低速自動駕駛和盲點偵測等特定汽車應用。

上述用途是預定應用,並非已確認的客戶部署清單。MOVIA Pro將加入MicroVision更廣泛的產品組合,涵蓋短距離與長距離光達、機載感測及感知軟體。

結論

隨著MOVIA Pro開始出貨且開放下單,接下來的商業化步驟是客戶如管理層所述,逐步將產品導入實際營運專案。MicroVision尚未提供這一進程的時間表或財務目標。

閱讀更多新聞

更多FinanceVelix新聞

免責聲明

本文由FinanceVelix提供一般資訊,不構成個人化財務、投資、法律或稅務建議。市場價格、利率及經濟狀況可能變動;投資涉及損失風險。本文事實反映發布時可取得的資料,且可能有所變動。請自行查證重要資訊,並在有需要時諮詢合格專業人士。提及任何資產、公司或服務,均不代表FinanceVelix予以背書。