2026年10月26日,代表意大利卡车制造商依维柯87.81%股权的投资者接受了塔塔汽车的要约,塔塔收购依维柯一事由此取得进展。这项价值39.1亿欧元的收购已获得大量股东支持,但这一进展并不能证明交易已经完成。
要点
- 10月26日,持有依维柯87.81%股权的股东接受了要约。
- 原协议将依维柯的国防业务排除在外,并将其分拆列为交易完成的条件。
- 拟议中的合并将打造一家年收入约210亿欧元的商用车集团。
塔塔收购依维柯一事在股东阻力之上取得进展
这一接受比例标志着塔塔汽车历时约15个月追求收购依维柯取得重要进展,并克服了少数股东的阻力。这表明该要约获得了广泛支持,而不仅仅是两家公司董事会之间达成一致。
拟议中的合并将整合年收入合计约210亿欧元、销量超过59万辆的业务。这些数字反映的是设想中集团的规模,并非一家已经整合的公司所报告的财务业绩。
最新进展涉及股东接受要约。文中未提供交易完成日期,也未确认所有剩余条件均已满足。
原现金要约将国防业务排除在外
塔塔汽车与依维柯于2025年7月30日宣布了原始收购协议。双方的 原现金要约条款 规定每股普通股价格为14.1欧元,不包括因出售依维柯国防业务而分派的任何股息。
该公告将对价估值定为约38亿欧元,不包括国防业务及其分拆所得净收益。公告还规定,交易完成须以该业务分拆等条件为前提。
最新的39.1亿欧元交易估值与最初约38亿欧元的对价涉及不同公告。现有信息未解释二者之间的差异,因此不应将其视为每股要约价格提高的证据。
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