I dazi canadesi e l’aumento dei costi dei materiali e del carburante mettono sotto pressione le imprese del Maine che lavorano l’aragosta, facendo della politica commerciale una questione economica centrale nella corsa al Senato del 2026 nello Stato. Al 22 ottobre, la senatrice repubblicana uscente Susan Collins e lo sfidante democratico Troy Jackson sono entrambi contrari ai dazi sui beni canadesi, ma non concordano sul fatto che Collins abbia fatto abbastanza per proteggere le imprese dello Stato.

Punti chiave

  • Brooks Trap Mill afferma che i dazi di ritorsione del Canada hanno di fatto bloccato le sue spedizioni di trappole per aragoste oltre confine.
  • L’aumento dei costi degli input legati all’acciaio e delle spese per il diesel aggiunge pressione, anche se l’aragosta stessa è stata risparmiata dalle ritorsioni canadesi.
  • Collins sottolinea le esenzioni tariffarie negoziate, mentre Jackson sostiene che il Congresso avrebbe dovuto impedire l’imposizione dei dazi.

Indice

I dazi canadesi colpiscono le vendite transfrontaliere di trappole

Il Maine esporta in Canada oltre il 40% dei propri prodotti, il che espone lo Stato in modo particolare alle interruzioni del commercio transfrontaliero. Per le imprese che riforniscono il settore dell’aragosta, la pressione deriva sia dalle vendite perse sia dal rincaro dei materiali.

Mark Brooks, che gestisce Brooks Trap Mill insieme ai fratelli, ha dichiarato che il dazio di ritorsione del 50% imposto dal Canada sulle trappole per aragoste statunitensi nel settembre 2026 ha fatto praticamente azzerare da un giorno all’altro le spedizioni dell’azienda verso il Canada.

«È sostanzialmente il peggior clima d’affari che abbia mai visto in 40 anni», ha detto Brooks. Ha aggiunto che l’azienda aveva assorbito quanto più possibile dell’aumento dei costi per contenere i prezzi per i clienti.

È importante distinguere tra l’aragosta e le attrezzature usate per catturarla. Ottawa ha escluso l’aragosta dall’elenco delle contromisure, ma questa esclusione non ha protetto i produttori di trappole né eliminato i costi crescenti a carico dei pescatori.

VoceDettagli
Consuete spedizioni di Brooks Trap Mill verso il CanadaCirca 2 milioni di dollari all’anno prima del crollo segnalato
Prezzo di vendita delle trappole per aragoste180 dollari nell’ottobre 2026, rispetto ai 130 dollari di due anni prima
Prezzi del diesel nel MaineIn aumento del 67% nell’anno precedente, secondo AAA

Acciaio e carburante aggravano la pressione

Il proclama del giugno 2025 sui dazi sull’acciaio e sull’alluminio ha aumentato dal 25% al 50% i dazi statunitensi sulle importazioni interessate, con decorrenza dal 4 giugno 2025 e un trattamento diverso per il Regno Unito. Questa decisione segna il precedente aumento dei dazi sull’acciaio, ma non rappresenta l’intero regime tariffario in vigore nell’ottobre 2026.

Brooks ha dichiarato che il suo fornitore nazionale di rete metallica ha aumentato i prezzi del 20% nella stessa settimana in cui Trump ha imposto dazi del 50% sull’acciaio. La sua esperienza mostra come un’impresa che acquista da un fornitore nazionale possa comunque subire costi più elevati insieme alle restrizioni sulle importazioni.

Brooks ha inoltre affermato che l’aumento dei prezzi del diesel ha comportato supplementi per il trasporto merci e un rallentamento delle vendite, poiché i pescatori di aragoste hanno ridotto le spese. I pescatori subiscono ulteriori pressioni a causa delle corde importate dall’India e delle esche provenienti in gran parte dall’Europa, entrambe diventate più costose per effetto dei dazi e dei costi del carburante.

«In questo momento, tutto ciò che facciamo in questa attività costa di più», ha detto Steve Train, pescatore di aragoste che opera nella baia di Casco. «Queste guerre commerciali non ci aiutano».

Collins e Jackson dissentono sul valore delle esenzioni

Collins si è opposta ai dazi dell’amministrazione e ha ottenuto esenzioni per prodotti tra cui cemento, pasta di legno e sale stradale. La sua campagna afferma inoltre che i colloqui con l’ambasciatore canadese hanno contribuito a ottenere l’esclusione dell’aragosta e dei prodotti ittici dalle ritorsioni.

Nel dibattito del 13 ottobre, Collins ha sostenuto che entrambi i candidati si sarebbero opposti ai dazi canadesi, ma che lei aveva ottenuto un sollievo negoziando le esclusioni. Jackson ha contestato questo criterio per valutare il successo: «Non dovremmo essere in una guerra commerciale con il Canada».

L’insoddisfazione economica conferisce alla disputa un peso elettorale. In un sondaggio della Suffolk University condotto a ottobre, oltre il 90% degli elettori del Maine considerati propensi a votare ha giudicato l’economia dello Stato mediocre o pessima.

Tuttavia, essere contrari ai dazi non significa necessariamente essere contrari a Collins. Train, indipendente registrato, ha detto di attribuire a Trump la responsabilità delle misure commerciali, ma di voler votare per Collins per il suo sostegno al settore dell’aragosta.

Conclusione

Le elezioni del novembre 2026 per il Senato metteranno alla prova se gli elettori del Maine attribuiranno a Collins il merito di aver ottenuto le esenzioni o preferiranno l’argomentazione di Jackson, secondo cui i dazi avrebbero dovuto essere impediti. Per le imprese interessate, il problema immediato resta la combinazione tra l’interruzione delle vendite in Canada e l’aumento dei costi operativi.

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