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Gli utili di Adani Power sono aumentati del 141,5% nel Q2 FY27, sostenuti dalle maggiori vendite di energia elettrica e dai ricavi di periodi precedenti, mentre i costi del combustibile sono cresciuti nettamente.
Con l’acquisizione di Prana, Bolt aggiunge l’anticorpo PRA-216, in fase 2, oltre a un accordo di finanziamento da 120 milioni di dollari e a possibili risultati clinici a partire dal 2027.
I risultati di Rogers mostrano un aumento del 65% del free cash flow nel Q3, grazie alla riduzione degli investimenti, mentre il pieno controllo di MLSE precede la prevista vendita di una partecipazione di minoranza nel comparto sportivo.
I dati dello studio MGC026 mostrano risposte in pazienti con tumore della testa e del collo sottoposti a numerosi trattamenti; MacroGenics prevede una coorte in combinazione con pembrolizumab per l’inizio del 2027.
Il 23 ottobre il titolo Flagstar ha perso circa il 9%: un beneficio fiscale ha sostenuto l’utile del terzo trimestre, i costi del credito sono aumentati e la dirigenza ha rinviato al 2028 gli obiettivi strategici.
Gli utili di Gentex sono diminuiti nel terzo trimestre del 2026, mentre le vendite nel settore automobilistico si sono indebolite e i costi sono aumentati. Le previsioni sui ricavi sono state ridotte, mentre quelle per il 2027 sono rimaste
Gli utili di JK Tyre sono diminuiti del 71% nel trimestre di settembre 2026 nonostante l’aumento dei ricavi, poiché i costi degli input hanno compresso i margini e la dirigenza ha previsto ulteriori rincari.
L’utile di IndusInd Bank ha raggiunto ₹1,242 crore nel trimestre di settembre 2026, grazie al calo degli accantonamenti e al miglioramento degli indicatori dei crediti deteriorati, nonostante la riduzione del margine di interesse.
L’utile di Adani Power è aumentato del 142% nel periodo luglio–settembre 2026, sostenuto dalla maggiore domanda di elettricità, da tariffe più alte e dalla contabilizzazione di ricavi relativi a periodi precedenti.
Gli utili di First Capital sono saliti a 5,1 milioni di dollari nel Q3 2026, poiché i maggiori rendimenti degli attivi e i minori costi di finanziamento hanno compensato l’aumento delle spese e degli accantonamenti per perdite su crediti.
L’IPO di Lycia prevede il collocamento di 17,64 milioni di azioni a 18 dollari ciascuna, con l’obiettivo di raccogliere 317,5 milioni di dollari lordi; l’inizio delle negoziazioni al Nasdaq è previsto per il 23 ottobre 2026.
Gli utili di Autoliv sono diminuiti nel terzo trimestre del 2026, con l’indebolimento delle vendite. L’aumento dei costi ha ristretto le previsioni sul margine per l’intero anno, mentre quelle sul flusso di cassa sono rimaste invariate.