За підсумками другого кварталу 2026–27 фінансового року виручка LMW зросла на 30% у річному вимірі — до INR 1,153 crore, чому сприяло відновлення продажів текстильного обладнання. У коментарі щодо результатів від 22 жовтня 2026 року компанія також відзначила високий попит на верстати та значний портфель замовлень в аерокосмічній галузі, водночас попередивши, що підвищення витрат на сировину й комплектуючі досі складно перекласти на клієнтів.

Ключові висновки

  • Виручка від текстильного обладнання зросла на 32% порівняно з попереднім кварталом, тоді як прибуток сегмента за перше півріччя суттєво збільшився.
  • Керівництво повідомило про майже 50-відсоткове зростання у верстатному бізнесі, якому сприяли диверсифікація виробництва та оновлення обладнання.
  • Закордонні замовлення створюють можливості для відновлення, однак тиск витрат і відсутність підтверджених строків розширення аерокосмічного напряму залишаються обмежувальними чинниками.

Зміст

Звіт LMW свідчить про відновлення текстильного напряму, але витрати обмежують результати

Виручка за перше півріччя сягнула INR 2,045 crore, що на 33% більше, ніж роком раніше. У другому кварталі виручка підрозділу текстильного обладнання становила INR 639 crore — на 32% більше, ніж у попередньому кварталі.

Прибуток від виробництва текстильного обладнання за перше півріччя зріс до INR 48 crore проти INR 2 crore роком раніше. Це свідчить про вагоміший внесок підрозділу в прибуток, хоча порівняння прибутку за перше півріччя та зростання квартальних продажів послідовно охоплюють різні періоди.

Фінансовий директор V. Senthil зазначив, що державна політика та стимули для експорту підтримували попит, але керівництво зберігало обережність щодо його стійкості. Зростання цін на мідь, алюміній та електронні компоненти, їхня доступність і геополітична невизначеність і далі ускладнювали операційну діяльність.

Ціни було зафіксовано без негайного перенесення зростання витрат на клієнтів, хоча переговори з ними тривали. LMW зосереджувалася на аналізі цінності та вдосконаленні конструкцій для контролю витрат, тож захист маржі залишався окремим завданням поряд із нарощуванням продажів.

ПоказникДані
Завантаження потужностей верстатного підрозділу75%–80%.
Завантаження потужностей ATCПриблизно 70%.
Структура портфеля замовлень ATCПриблизно 70% — металеві матеріали, 30% — композити.
Структура продукції верстатного підрозділуПриблизно 23%–24% — обробні центри та 76% — токарні центри.

Попит на верстати зростає і за межами автомобільної галузі

За словами Senthil, у поточному фінансовому році зростання верстатного бізнесу становило майже 50%. Цьому сприяли стратегія диверсифікації виробництва «Китай плюс один» та заміна клієнтами застарілого обладнання на сучасні верстати.

Автомобільні компанії залишалися найбільшим джерелом попиту, забезпечуючи понад половину бізнесу, водночас зростали також напрями оборонної промисловості, послуг з виробництва електроніки та оснащення.

Керівництво зазначило, що потужності можна відносно швидко наростити, оскільки для розширення потрібне переважно місце для складання. Senthil також уточнив, що нещодавнє невелике збільшення потужностей було зумовлене нормативною вимогою щодо конкретного типу верстатів, а не загальним підходом компанії до зростання.

Замовлення в аерокосмічній галузі зростають, але строки розширення не визначені

Портфель замовлень Advanced Technology Centre (ATC) становив приблизно INR 1,000 crore. Senthil наголосив на можливостях у сферах конструкційного складання, спеціальних технологічних процесів та механічної обробки для програм із виробництва дронів, ракет і радарів, а не електроніки.

Можливості LMW у сфері аерокосмічних композитів охоплюють виготовлення конструкційних деталей, підзбірок і складальних вузлів для аерокосмічної та оборонної галузей. Цей наявний виробничий профіль дає контекст для описаних керівництвом можливостей, але не визначає, коли нові замовлення чи витрати на розширення забезпечать надходження виручки.

Для запланованих інвестицій у розмірі INR 150 crore LMW підписала меморандум про взаєморозуміння з урядом штату Тамілнад і проводила планування. Керівництво не назвало дату введення об’єкта в експлуатацію, тому строки нарощування додаткових потужностей і їхній внесок у виручку залишаються невизначеними.

Відновлення закордонних операцій залежить від виконання наявних замовлень

Обсяг замовлень LMW Global становив INR 163 crore, а LMW China — INR 128 crore; керівництво очікувало виконати їх протягом наступних шести місяців. Ці замовлення потенційно підтримають закордонні операції, але ще не свідчать про завершене відновлення.

За попередній рік збиток LMW Global становив INR 29.5 crore за виручки INR 184 crore. Senthil пояснив збиток складними умовами на таких ринках, як Бангладеш і Туреччина, через які бізнес не міг покрити постійні витрати.

На 2026–27 фінансовий рік керівництво очікувало, що капітальні витрати будуть приблизно на рівні річної амортизації. Частину активів можна буде взяти в лізинг, щоб зберегти гнучкість для робіт за контрактами, зокрема діяльності ATC.

Висновок

Звіт LMW засвідчує зміцнення бази продажів, але перетворення попиту на стабільний прибуток і надалі залежатиме від контролю витрат на сировину й комплектуючі та виконання замовлень. Найчіткішим найближчим орієнтиром є зазначений шестимісячний строк виконання закордонних замовлень; для інвестицій в аерокосмічний напрям дату введення в експлуатацію ще не визначено.

Читайте також

Інші новини FinanceVelix

Застереження

Ця стаття FinanceVelix містить загальну інформацію і не є персональною фінансовою, інвестиційною, юридичною чи податковою консультацією. Ринкові ціни, процентні ставки та економічні умови можуть змінюватися; інвестиції пов’язані з ризиком збитків. Факти відображають інформацію, доступну на момент публікації, і можуть змінитися. Самостійно перевіряйте важливу інформацію та за потреби звертайтеся до кваліфікованого фахівця. Згадка про актив, компанію чи послугу не є рекомендацією.