Trip.com Group 于2026年10月27日宣布推出 My Travel Impact,介绍了一款应用内仪表板,可汇总经认证的可持续酒店住宿,以及乘坐航班和铁路出行所估算的排放节省量。该功能整合了此前分散在不同旅行产品中的信息,不过交通排放估算取决于是否有可比数据。

要点

  • 该仪表板涵盖符合条件的酒店住宿晚数,以及通过 Trip.com 选择航班和铁路出行所估算的排放节省量。
  • 航班和铁路数据采用不同的比较基准,且均为估算值,并非对每趟旅行总碳足迹的测量。
  • Trip.com 的2026年消费者调查指出,价格、便利性和信息不清晰是消费者选择更可持续旅行方式的障碍。

My Travel Impact 汇总的内容

酒店部分记录入住带有 Trip.com“经认证的可持续”标签的住宿设施的晚数,该标签依托获认可的第三方认证。它统计符合条件的住宿晚数,而不会为这些酒店住宿晚数分配排放节省量。

对于航班,该仪表板采用 Travalyst 推荐的 Travel Impact Model,估算选择低排放选项所避免的排放量。铁路估算则将乘坐火车出行与乘坐汽油车出行进行比较。只有在存在可比数据时,才会应用这两项交通数据。

公告指出,Trip.com 应用是该功能的使用入口,但未说明各市场的推出安排、最低应用版本要求,也未说明是否会纳入历史预订。

认证与估算的作用不同

酒店标签背后有成熟的认证框架。 GSTC 对 Trip.com“经认证的可持续”标签的说明 介绍了由 GSTC 认可的认证机构认证的住宿设施所需满足的条件。该框架解释了酒店标签的依据,但并未验证新仪表板或其交通计算结果。

因此,仪表板各部分应区别解读:酒店住宿晚数表示入住了经认证的住宿设施,而航班和铁路数据则是相对于某一比较基准估算的节省量。此次发布介绍的是对部分旅行选择的概览,而非每趟旅程的完整碳排放核算。

调查显示需求存在,但成本仍是障碍

该功能随 Trip.com Group《2026年可持续旅行消费者报告》一同发布。报告基于来自四个地区、29个市场的8,777名受访者。75.4%的受访者表示,可持续性会影响其旅行决策;56.8%表示自己有意选择了更可持续的选项。

价格较高是受访者最常提及的障碍,占37.1%;其次是不便或需要付出额外努力,占29.8%;难以识别更可持续的选项,占27.1%。

在受访者希望在线旅行社提供的工具中,41.6%选择了清晰的可持续性标签,32.7%希望看到展示预订碳影响的仪表板。My Travel Impact 提升了旅行选择的可见度;公告并未表明该功能会降低这些选择的成本。

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