印度撤资计划将在2026–27财年剩余时间继续推进，包括进一步出售国有银行股权、设立第二只公共基础设施投资信托，以及筹备三家公司IPO。投资与公共资产管理部（DIPAM）秘书阿鲁尼什·乔拉于2026年10月23日介绍了相关计划；与此同时，尚未完成的IDBI银行交易仍是市场预期年度收入超过目标的关键因素。
要点
- 政府已筹集62,124亿卢比，财年目标为80,000亿卢比。
- 银行股权减持将重点关注政府持股比例超过75%的贷款机构。
- 第二只公共公路InvIT正在筹备中，而IDBI出售仍需审批并完成交易步骤。
目录
印度撤资收入仍取决于尚未完成的交易
本财年以来，政府通过发售股份、基础设施投资信托和出售股权，已筹集62,124亿卢比。距离80,000亿卢比的年度目标仍差17,876亿卢比。
乔拉预计，Fairfax Financial Holdings以52,878亿卢比收购IDBI银行的交易完成后，收入将超过目标。该交易尚未完成，因此其公布的交易金额不应视为已经收到的资金。
乔拉表示，即使达到财政年度目标，资产出售也会继续推进，不会就此停止。因此，该计划既包括近期筹集收入，也包括持续降低政府持股比例。
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| Punjab & Sind Bank | 政府持股比例超过90%。 |
| Indian Overseas Bank | 政府持股比例超过90%。 |
| UCO Bank | 政府持股比例超过90%。 |
| 减持门槛 | 乔拉指出，政府持股比例超过75%的银行是股权出售的候选对象。 |
银行股权出售将使持股比例降至接近75%
乔拉表示，政府持股比例超过75%的国有银行可作为减持对象。目标是将这些持股比例降至接近75%，以符合最低公众持股要求。
DIPAM关于发售股份机制的说明将OFS描述为通过交易所平台出售上市公司股份。说明还区分了不会转移管理控制权的少数股权出售与战略性撤资。
乔拉表示，出售的时间安排和资产选择将取决于市场状况及内部研究。DIPAM的潜在出售名单中约有70家上市公司，并没有为出售每项持股制定固定时间表。
第二只公路信托及三宗IPO正在筹备中
政府已确定一组由10条国道组成的资产，作为第二只公共基础设施投资信托（InvIT）的底层资产。乔拉表示，他希望该信托能在2027年3月财年结束前推出；这仍是计划时间表，并非已完成的交易。
拟议中的信托将继Raajmarg Infra Investment Trust之后推出。后者于2026年3月上市，并通过公路资产货币化筹集了9,500亿卢比。
政府还计划为三家公司做好首次公开募股（IPO）的准备。乔拉未透露这些公司的名称，也未提供各自的上市日期。
完成IDBI交易还需审批并发起要约收购
乔拉预计IDBI交易将在本财年年底前完成。在交易完成前，Fairfax必须取得印度储备银行的批准、签订股份购买协议，并根据收购指引敲定要约收购。
他表示，股权变更后，IDBI仍将由董事会管理。他还表示，Fairfax不得以不利于现有员工的方式修改其服务条件，且退休人员拥有专门基金。
结论
接下来值得关注的是IDBI出售所需的印度储备银行审批和交易安排，以及第二只公路InvIT的筹备工作。这两项仍是政府本财年撤资计划中尚待完成的部分。
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