印度的撤資計畫將持續至 2026–27 財政年度剩餘期間,內容包括進一步出售公營銀行股權、推出第二檔公共基礎設施投資信託,以及籌備三家公司 IPO。投資與公共資產管理部(DIPAM)秘書 Arunish Chawla 於 2026 年 10 月 23 日說明相關計畫;待完成的 IDBI Bank 交易,仍是外界預期政府收入將超過年度目標的關鍵。

重點摘要

  • 政府已籌得 62,124 億盧比,財政年度目標為 80,000 億盧比。
  • 銀行股權減持將聚焦於政府持股超過 75% 的銀行。
  • 第二檔公營公路 InvIT 正在籌備中;IDBI 出售案仍須取得核准並完成交易程序。

目錄

印度撤資收入仍取決於待完成交易

本財政年度迄今,政府透過公開發售、基礎設施投資信託及股權出售,已籌得 62,124 億盧比。距離 80,000 億盧比的年度目標,尚差 17,876 億盧比。

Chawla 預期,Fairfax Financial Holdings 以 52,878 億盧比收購 IDBI Bank 的交易完成後,收入將超過目標。該交易仍待完成,因此不應將已公布的交易金額視為已收取款項。

Chawla 表示,即使達到財政年度目標,資產出售也會繼續推進,不會停止。因此,這項計畫既包括近期收入籌措,也包括持續降低政府持股。

項目詳情
Punjab & Sind Bank政府持股超過 90%。
Indian Overseas Bank政府持股超過 90%。
UCO Bank政府持股超過 90%。
減持門檻Chawla 指出,政府持股超過 75% 的銀行是股權出售候選對象。

出售銀行股權將使持股比例降至接近 75%

Chawla 表示,政府持股超過 75% 的公營銀行,是降低持股比例的候選對象。目標是將持股比例降至接近 75%,以符合最低公眾持股要求。

DIPAM 對公開發售機制的說明指出,OFS 是透過交易所平台出售上市公司股份。該說明並區分不移轉管理控制權的少數股權出售與策略性撤資。

Chawla 表示,出售時機及資產選擇將取決於市場狀況與內部研究。DIPAM 的潛在出售標的約有 70 家上市公司,而非訂有出售每項持股的固定時程。

第二檔公路信託及三宗 IPO 正在籌備中

政府已選定 10 條國家級公路作為第二檔公營基礎設施投資信託(InvIT)的底層資產。Chawla 表示,希望能在 2027 年 3 月財政年度結束前推出;這仍是預定時程,並非已完成的交易。

這檔擬議信託將接續 Raajmarg Infra Investment Trust。該信託於 2026 年 3 月上市,並透過公路資產變現籌得 9,500 億盧比。

政府也計畫為三家公司籌備首次公開募股(IPO)。Chawla 未透露公司名稱,也未提供各公司的個別上市日期。

完成 IDBI 交易須取得核准並提出公開收購

Chawla 預期 IDBI 交易將於本財政年度結束前完成。在完成交易之前,Fairfax 必須取得印度儲備銀行(RBI)的核准、簽訂股份購買協議,並依收購準則敲定公開收購。

他表示,所有權變更後,IDBI 將維持由董事會管理。他也表示,Fairfax 不得以不利於現有員工的方式修改其服務條件,且退休人員設有專用基金。

結論

接下來值得關注的事項,包括 IDBI 出售案所需的 RBI 核准及交易安排,以及第二檔公路 InvIT 的籌備進度。兩者仍是政府本財政年度撤資計畫中尚待完成的項目。

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